НАМ 18 ЛЕТ ! ! ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ФОРУМ ЭКСТРАСЕНСОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ И ДИСТАНЦИОННОГО РЕМОНТА. Если вы забыли пароль (давно не заходили на форум, замена железа и софта) обращайтесь к админам со временных ников, пароль скинем на указанную при регистрации почту!!
Непонятка очередная!! Заводилась всегда без проблем. Моментально и сразу. сейчас с 3-4 попытки.Причем первые 20 сек троит, затем все нормально: двигатель работает устойчиво , без рывков и провалов. . бензонасос чищен. Инжектор- не мыт и не чищен . Свечи меняю каждую вторую замену масла. Т.е. прошли на сегодня 10-12 тыс.
•
Троллит она тебя, однозначно. Обидел наверное. 28.06.19 12:11
serg6033
•
А что означает "бензонасос чищен?" Фильтры топливные давно менялись? Бензонасос погружной? Если да, то в баке сеточка. Магистраль без трещин и прочих повреждений точно? Хомуты протянуты на соединениях? Вода в топливе точно отсутствует? 28.06.19 12:15
serg6033
•
Менял осенью топливный бак и промыли погружной бензонасос. 28.06.19 13:30
Ignev
•
Точно !!!фильтр давно менял , под днищем стоит !!! 28.06.19 13:32
Ignev
•
надо проверять давление в топливной рампе. 28.06.19 15:06
Игоряныч
•
...регулятор давления топлива на рампе меня три раза .., первый раз, как раз, не мог завести. . 29.06.19 15:21
Николай Г
•
У меня еще советская "Straume" уже 25 лет работает. Правда, с появлением кофемашины в доме, больше простаивает 20.06.19 16:19
Олег 105
•
Так Вы же берете чего подешевле, да еще и со скидкой по распродаже... Хотя, никто не застрахован. Время вечных вещей в России закончилось с перестройкой. Сейчас совсем ГОСТы отменят и запретят, как "тормозящие прогресс", и начнется полный "абдельмах". 20.06.19 21:02
VladiGeo
•
Пользуюсь мельничкой в комплекте блендера Панасоник, который еще Made in Japan. Лет 13 уже. Но эта информация мало поможет. Из современной кухонной техники Braun смотрите, достаточно надежные и качественные вещи пока выпускает, если не брать совсем небюджетный премиум. Филипс чуть дешевле и похуже. 21.06.19 11:36
Gross
•
берете чего подешевле, да еще и со скидкой по распродаже...
так и на распродаже дорого для почти одноразовой техники!!! У меня предыдущая БОШ 10 лет!! Пока рукожопые не уронили! Ну и купил такую же !! Пользовался один раз в неделю 2 заправки. При несложном подсчете менее200 раз молола кофе !!Падла !! 21.06.19 11:40
Ignev
•
видимо через ТАМОЖНЮ! прошла поддельная партия кофемолок бош 22.06.19 18:41
mous1970
•
У меня стиралка аристон 3 года отпахала и умер подшипник в барабане. Пустил на запчасти. Подшипник не поменять барабан в сборе половина стиралки. На пробу взял стиралку лж с прямым приводом. Также умер холодильник марки бяко, что интересно морозилка ещё работает уже лет 6. 23.06.19 23:31
Аид
•
Вообщем кофе никто не молет . Все пьют какао !!! Спасибо за советы !!! Купил производство СССР 1990 год. Жду посылку. 24.06.19 12:06
Ignev
•
Как я рад, что с детства полюбил чай. Выгодно и вкусно. 24.06.19 13:34
serg6033
•
Только хорошего чая нет практически. 24.06.19 17:15
Игоряныч
•
Хорошего или элитного? Ещё в детстве мне доводилось несколько раз попробовать чай, считающийся очень редким. Действительно, в СССР его в свободной продаже не было. Только через знакомства с партийной верхушкой. В нашем случае местной. Дядя мой в то время был востребованным мастером по пошиву одежды для не для всех. Вот он меня и угощал чаем из соцветий чайного дерева. Сейчас уже не вспомню, но вроде это был цейлонский чай. Аромат обалденный. Не то что привезённый недавно тёщей из Китая пакет с разными чаями с вонью одеколона дешёвого. Да, такие изделия и у нас в чайных лавках нынче продают. Фу. А мне по душе обычный крупнолистовой Нури, в жёлтой пачке. Или Акбар, тоже весьма не плох. Майский раньше часто брал. Теперь он уже не тот. Но беру только крупнолистовой. 25.06.19 07:42
serg6033
•
Покупаю Азерчай(крупнолистовой), но давно стал производится в краснодаре. А раньше был Азербаджанским. А в заначке есть грузинский и абхазский, вкус совершенно другой. 25.06.19 11:22
Игоряныч
•
кофемолка должна быть жерновичного типа. у меня делонги. 26.06.19 21:17
Трактор
•
Когда то у знакомых родителей вышла из строя кофемолка Straume, в мастерской после ремонта им категорически не советовали больше использовать кофемолку для приготовления сахарной пудры 27.06.19 14:16
Олег 105
•
про сахар понятное дело. ни в коем случае нельзя!!! 27.06.19 18:43
Ignev
Всем привет! Вот такой вопрос по электростеклоподъемникам. Когда-то установил сам на все двери электростеклоподъемники на Волге. Так вот, передние стекла опускаются небольшими рывочками и останавливаются, приходится для их опускания несколько раз щелкать переключателями. Если помогать и нажимать рукой, то ситуация не меняется, так что дело не в заедании или слабом моторе. Поднимаются нормально. На задних дверях также все работают нормально. Может кто сталкивался и подскажет что толковое? ЗЫ. Там есть такая коробочка - защита по току. Может в ней дело?
•
подкинь на мотор 12 вольт, напрямую с АКБ, и посмотри как будет маслать. 26.06.19 15:34
Игоряныч
•
Спасибо, Игоряныч - очень интересная идея. ЗЫ.Правда, поднимаются стекла ведь нормально, а на подъем идут бОльшие токи, чем на опускание стекол. К тому же не влияет - запущен мотор или не работает, а ведь напряжения в бортовой сети в этих случаях весьма разные. В любом случае проверю Ваш совет. 26.06.19 20:41
VladiGeo
•
там по помехам управление идет а не по току. почистить коллектор для начала 26.06.19 21:18
Трактор
•
Заодно посмотрите, может где чего смазать надо будет. 26.06.19 22:31
Игоряныч
•
Управление там кнопками, как выдвижная антенна на Волге. Просто меняется полярность. Потом стоит блочок, якобы, защита по току, чтобы не выломало конструкцию или не прижало руку или голову. Возможно, она и срабатывает. На каком-то форуме по иномаркам читал про подобную неисправность из-за подгоревших контактов выключателей. Вначале кину провод на аккумулятор для проверки, как Игоряныч посоветовал. Разбирать и вынимать этот "пантограф" не очень пока хочется. Не думаю, что дело в моторе или смазке. Кто разбирал-собирал знает, какой это "веселый геморой"... 27.06.19 00:51
VladiGeo
•
фуйли там снимать то. смазать там есть чего, и это смотря какие стоят ЭСП. 27.06.19 10:15
Игоряныч
•
Игоряныч, да мазал я там все несколько раз. Не в этом дело. Я же написал, если рукой помогаешь - ситуация не меняется. И вот такое "сбрасывание режима и срабатывание защиты" на опускание стекол, когда нагрузка мотора намного легче. На подъем все нормально работает. ЗЫ. ЭСП на рычагах (не тросики). 27.06.19 12:02
VladiGeo
•
попробуй подать напрямую, а потом исключишь этот блок защиты, если конечно знаешь, где он стоит. 27.06.19 13:23
Игоряныч
•
Игоряныч, все верно. Именно так и планирую сделать. ЗЫ. Выгребаю мелкие соплюшки в машине... 27.06.19 13:57
VladiGeo
•
Электрика-это наука о контактах. Все проблемы в цепях автомобилей возникают в местах соединений проводки, если контакт нарушен, то возникает падение напряжения. Блок защиты срабатывает по броску тока, т.е. в момент упирания механизма в препятствие резко увеличивается ток в цепи и реле разрывает цепь питания. Так что надо сделать ревизию в точке подключения ЭСП в бортсеть 27.06.19 14:10
Олег 105
•
забрал машину из ремонта !смотрел выпученными глазами за процессом: 1 подняли заднюю частьа 2 сняли обе полу оси. на правой новый подшипник, на левой хлам. Тема отдельного разбирательства, пока учу матерные слова!! 3 Запустили машину - гремит!!!!!! 4 открыл редуктор- мотыляется. подшипникив прекрасном состоянии(Олег ! побежалости НЕТ) , как и сам редуктор. 5 мастер подтянул подшипники, заменил подшипник на левой полуоси, собрал все без потерь!! 6 на колесе заднем правом сорвана резьба. поставили ремонтный
испытания показали: разгон до 110----- ТИХО !!! Машина едет очень мягко, никаких шумов!!! Покатаемся посмотрим! был вынужден выпить !!
ОЧЕНЬ ХОЧУ ВЕРИТЬ, ЧТО НА ЭТОМ И ВСЕ!! 24.06.19 12:23
Ignev
•
И сколько денег отдали за работу (если не секрет)? ЗЫ. Настоящих мастеров по Волгам, не хапуг и в то же время спокойных и знающих тонкости, найти очень трудно... 24.06.19 17:58
VladiGeo
•
больше месяца продолжалась эпопея? был бы в москве, давно бы починили. 24.06.19 18:06
Игоряныч
•
Рано булки расслабляешь. Вчера 11:45 Игоряныч Но хочется верить !!ВЕдь все уже перебрано!! 25.06.19 17:11
Ignev
•
коллега, с победой! Вчера 20:03 Инженер
Вот БОЛЬШОЕ человеческое спасибо !! 25.06.19 17:12
Ignev
•
больше месяца продолжалась эпопея? был бы в москве, давно бы починили. Вчера 17:06 Игоряныч Но машину бы продал , отдал бы за долги. Работа обошлась: шашлык, вино, добрая беседа, по человечески. Когда то и я ему помогал чем мог 25.06.19 17:15
Ignev
Поиграем немного в экстросенса диагноста. И так имеем уаз патриот до замены грм расход по бк на холостых 1.4-1.3, после замены стало 1.6-1.5, после того как обнаружил отсутствие мембраны в клапане вентиляции картерных газов и поставил её расход упал до 1.3-1.2, как потом оказалось когда ставил мембрану трубка выскочила из коллектора и был подсос воздуха, поэтому и такой расход(проблем с динамикой и проблем с двигателем небыло). Сейчас когда трубка поставлена не место расход опять 1.6-1.5. Вопрос как вернуть расход на 1.3 - 14.
[взломанный сайт] , Мужчины , может кто нить в курсе дела !! Имею кондейку HAIER HSU 09HMB03/R2 На пульте выставляю 22. Работает, охлаждает, дует. Но на самом блоке 68 градусов! и что делать ? мануал прочитал, переключателя на Фарингейты нет !! Смириться или это показатель какой то неисправности??
•
мир бытовой техники засекречен. Я думаю, все шьется, но кто бы поделился. у меня стиралка переключилась после ремонта на вязь арабскую, распечатали бумажку из инструкции с режимами и стираем по-арабски.
принимай это как возможность получить новый опыт - познать шкалу по фаренгейту. 19.06.19 14:18
Трактор
•
Аккуратнее с такой стиралкой надо: самому обрезание неплохо-бы сделать, а жена, чтобы к ней в хиджабе, а лучше в парандже подходила. А то устроит вам газават, неровен час ... 19.06.19 17:11
ТРАКТОРИСТ
•
Я в свое время купил стиралку на дачу. Вначале нормально работала, а потом после броска сети ее заклинило так серьезно, что никакие кнопки и выключения не помогали. После долгих рысканий по Интернету нашел комбинацию кнопок, которые надо держать нажатыми около минуты - самому в жизни не догадаться, так называемый полный технологический сброс. Только это и помогло "починить" на месте сей девайс. Так что имеет смысл почитать профессиональные форумы ремонтников или иностранные полные мануалы. Всегда есть технологические частичные и полные сбросы и технологические меню. 20.06.19 00:43
VladiGeo
•
Там как правило по стопятсот страниц, а как до дела дойдет, так какой нибудь рисунок запароленный, а пароль только истинным Арийца (соклубникам) дают и проходящих ламеров не жалуют. Типа мы здесь копейку зарабатываем, если все прочитают, то кто нас позовет.
Кстатит помогает знание терминов. Если задать вопрос - почему машинка не сливает воду выдаст одну рекламу мастерских. А если забить - как разобрать прессостат и модель машинки то большая вероятность найти профильные форумы. 20.06.19 10:36
Трактор
•
ТРАКТОР, Вы правы - от сочетания и поисковых слов ситуация с поиском меняется кардинально. Надо пробовать в поиске любые варианты. Часто просто добрые люди подсказывают нужное, но сейчас это явление все реже и реже. В Инете можно найти любую инфу. Тут все зависит от мастерства в поисковой работе, желания и, неплохо бы, знания языка. К сожалению, мне не всегда хватает первого в этом списке - мозги уже не так "шустро варят"... 20.06.19 12:39
VladiGeo
не реагирует!!! на пульте 22 на внутреннем блоке 74 21.06.19 11:35
Ignev
•
У меня вот вопрос. У данной фирмы нормальная тех. поддержка, им позвонит/написать нельзя? 21.06.19 11:50
Игоряныч
•
Игоряныч, если все начнут искать информацию там, где положено, а не на самом продвинутом техническом форуме страны то этот форум сгинет окончательно в течении полугода, если не раньше. 21.06.19 14:04
serg6033
•
Молчание Натальи форум сиротит, И пусть когорта Волговодов тихо тает - Дух Волговерности сей грешный мир хранит И с днем рождения Наталью поздравляет! 14.06.19 21:02
Казак
Волговоды, а у вас В столице ещё бывают сходки или это уже затухло все? Видел сходку с желудями бабулями лет 60-90. На разного рода машинах годов от 1800.. и почти все своим ходом. Красотищаааа
•
пару раз ездил на фестиваль "автошок" - у нас ежегодно проводится. на сходки местные чего то нет желания - контингент совсем юный.
скоро (24-26) будет фестиваль фейерверков в Ессентуках. Если не будет большого ажиотажа, то поеду. Должны быть пиротехники из азии. 21.05.19 16:43
Трактор
•
Чтобы ехать на такие сходки надо Волжанку содержать в музейном охринительном состоянии... 27.05.19 12:02
VladiGeo
•
К 21 году востановлю свою 3110 и поеду.А то кузовок немного подустал.В планах полная разборка, пескоструйка, переварка,установка турбины, и перетяжка салона. 12.06.19 11:04
dinozavr
•
Dexter привет) Ты на Волгу пересел снова? 18.06.19 17:39
tverdy
•
Ещё не читая текста по ссылке, уже спросил себя, глядя на фото: где-то я эту уже видел не так давно. И пожалуй это было в Нижнем. У прибалтов вообще нет ничего своего? Так хоть бы ради эксклюзива на рельсы её поставили. 15.06.19 14:54
serg6033
•
Судя по всему, штучное производство электромобиля на шасси Газели, если вообще не единственный экземпляр. В 2018 году зарегистрированное предприятие RAF скорее всего к бывшему РАФу никакого отношения не имеет. 15.06.19 20:57
Олег 105
•
Из Вики; В 2018 году было зарегистрировано новое предприятие «Rīgas Autobusu Fabrika, RAF». В его планах — наладить выпуск микроавтобусов и городских электрических автобусов совместно с европейскими партнерами[1].(с)
И не поспоришь, НиНо не в Азии же.
С 1996 года РАФ пытался войти в альянс с ГАЗ в качестве автосборочного производства для специальных версий «ГАЗелей», однако соглашение было блокировано правительством Латвии.(с) Оттуда же, про время. . 16.06.19 13:48
Николай Г
•
ссылку не могу открыть, но пару лет назад читал о совместном производстве в Латвии каких-то бусиков на базе ВАГа. 17.06.19 11:17
Трактор
•
...нет там ВАГа, какие-то психи из Пензы купили в мае РВР, нахрн- не знаю. 18.06.19 01:17
Николай Г
Уважаемый коллективный разум!! Оказался в славном Г.Камышине Волгоградской губернии. Практически наедине с проблемой. Нужно устранить люфт хвостовика кардана. Перепроверил уже ВСЕ несколько раз. На скорости 80-100 появляется гул передающийся на всю подвеску, даже вперед. Изначально искал там. Как и что делать??
Правка Ответить ip inf Бан
• привет! привет местам мои знакомым! там на трассе Волгоград-Саратов есть автосервисы, Я был в районе поворота на Жирновск - ехал оттуда поэтому там и пришлось искать, однажды доводилось экстренно туда заскочить. Там же на трассе есть автомагазины. возможно ослабились подшипники моста, если на дифференциале установлена сминаемая втулка, можно попытаться подтянуть её, а гайку на фиксатор резьбы средний поставить. возможно, подшипники под замену, но это совсем край. крадан прямой или с подвесным? у меня тогда именно подвесной рассыпался... 29.04.19 07:51 Инженер Правка ip inf Бан
• и время примерно это же было... около часа-двух ночи... 29.04.19 07:52 Инженер Правка ip inf Бан
• если волга, то можно ехать до победного. в крупном городе искать разборку и вкатить живой мост. Пара пройдет ещё долго до поломки. А сохранять там уже не чего. Счастливого пути! 29.04.19 08:42 Трактор Правка ip inf Бан
• Подтягивать втулку нельзя-сгорят подшипники 29.04.19 09:45 Олег 105 Правка ip inf Бан
• При чем тут мост. Как я понял крестовина последняя крякнула, или что есть "хвостовик кардана"? 29.04.19 09:49 image Правка ip inf Бан
• Соглашусь с тем, что звезда приходит крестовинам. 29.04.19 11:08 Игоряныч Правка ip inf Бан
• если втулка реально ослабла - ну к примеру гайка ослабла, её на дороге нельзя подтянуть что ли? нельзя убрать реальный люфт в подшипниках? то есть предлагается ехать с открученным, пока гайка совсем не открутится и кардан вместе с фланцем по дороге не загремит? я же не предлагал "затянуть", только проверить болтается ли хвостовик... 29.04.19 11:53 Инженер Правка ip inf Бан
• Есть ещё вкладыш в хвостовике коробки,его просто так не разбивает и если даже люфтит, то маслом сначала все орошает. Крестовины это мелочевка и меняется на раз. чаще всего с предосторожностями ехать можно. А в мосту там все что регулируется регулируется за деньги и дорого, а ГП и потроха стоят копеек на разборе. Я на чермете мост за 500 рублей купил. 29.04.19 12:19 Трактор Правка ip inf Бан
• На мостах 24 гайка шплинтуется. на мостах 3110/31105 гайка вроде вальцуется(не помню) подтянуть можно, но без фанатизма(касаемо мостов со сминаемой втулкой). 29.04.19 12:32 Игоряныч Правка ip inf Бан
• А гайка эта не подтягивает, а выставляет в группе с шайбами и втулкой положение малой шестерни продольно по оси. там просесть ничего не может, может разрушиться. 29.04.19 12:44 Трактор Правка ip inf Бан
• шайбы как раз и дают необходимый размер установки ведущей шестерни. а гайкой выставляется преднатяг подшипников. это всё для разрезных мостов и мостов 3110. 29.04.19 18:04 Игоряныч Правка ip inf Бан
• так клубню что делать-то?? 29.04.19 18:26 USER3110 Правка ip inf Бан
• крестовины проверить для начала. скорее всего подзакусывает. 29.04.19 18:35 Игоряныч Правка ip inf Бан
• вот о преднатяге подшипников я и подумал - если вдруг гайка каким-то чудом ослабла. но вот неясно - кардан-то с подвесным или нет? и вообще, наш клубень спит после этой бурной ночи? задал вопрос и не отвечает... прям в лучших традициях 29.04.19 22:09 Инженер Правка ip inf Бан
• Да правильно все Игоряныч написал... А вот что делать - пилить потихоньку "до хаты", или снимать кардан и, видимо, заменить крестовину - решать автору в зависимости от ситуации. Можно вывесить заднее колесо и осторожно покрутить - возможно появится ясность. Главное, чтобы с домкрата не соскочила от вибрации или дефекта ЗМ! ЗЫ. Непонятно насчет наличия подвесного подшипника... Еще дурацкий вопрос - масло в ЗМ вообще есть? 29.04.19 22:26 VladiGeo Правка ip inf Бан
• Не выходил на контакт из-за отсутствия инета, телепон практически не работал. масло в ЗМ есть. Недавно менял, перед поездкой . Кресовины не клацают, ведут себя прилично.Подвесной подшипник нормальный- резинка целая, подшипник не гремит. Люфтит кардан по оси где то 5-7 см. Вверх-вниз нет. Вправо-влево нет. нашел специалиста по Волге. он уверил меня, что можно ездить и спокойно ехать домой . а по приезду слегка закрутить гайку и гул уйдет. Вернулся уже домой. специалист до меня еще не добрался 07.05.19 15:44 Ignev Правка ip inf Бан
• Так люфтит не кардан, а хвостовик моста 07.05.19 17:06 image Правка ip inf Бан
• Подтянут хвостовик ЗМ На вывешенном правом колесе биение сохранилось- снята полуось. Подшипник полуоси заменен(Обойма как покусана) до кучи поменяли задние тормозные колодки, т.к. расслоились поехал домой - та же херня!Завывание и биение ЗМ . Завтра -послезавтра балансирую задние колеса. ФСЕ, фантазия кончилась ! Разобрать левую полуось ?? 08.05.19 19:09 Ignev Правка ip inf Бан
• Искать задний мост ??? 08.05.19 19:10 Ignev Правка ip inf Бан
• все , волгари, кончились? 09.05.19 13:04 Ignev Правка ip inf Бан
• может присадку какую нибудь в ЗМ залить ?? 09.05.19 13:05 Ignev Правка ip inf Бан
• IGNEV - этот ЗМ - узел не простой. Есть случаи, когда дистанционные советы иссякают и могут разобраться на месте специалисты - похоже, что у Вас где-то так. Вот и не лезут с советами, тут ведь главная заповедь - "НЕ НАВРЕДИТЬ". Ну можно посоветовать, чтобы убедиться, весь зад поднять на 2-х опорах, снять колеса и покрутить ЗМ мотором. Колеса точно ровные и отбалансированные? Я бы еще посоветовал, чтобы наверняка, полностью промыть ЗМ и заменить масло в ЗМ на другое - есть ХАДО специально для трансмиссий с ревитализантами. (Цена высокая, но в ЗМ его немного надо. Главное, если надумаете, берите в фирменном магазине - много подделок этого ХАДО). Тут опять будут смеяться над ХАДО... Зря, я постоянно только его и лью. Просто Вы написали, что меняли масло в ЗМ перед поездкой. Я напоролся лет 20 назад на подобное - заменил масло в ЗМ и тут же появился навязчивый сильный гул в ЗМ как у Вас. Я испугался, промыл ЗМ и заменил масло на другое. Гул пропал. Вот может такое и здесь... Попробуйте - это же не так сложно, авось поможет! Только вроде у Вас еще и вибрация по корпусу? В любом случае, пишите что будет дальше. 09.05.19 15:40 VladiGeo Правка ip inf Бан
• После замены подшипника на правой полуоси вибрация пропала. Слева подшипник работает беззвучно. мост поднимали, вибрации нет. гул появляется при разгоне машины на скорости 90-100. Бросаешь педаль газа -через несколько секунд исчезает, но не сразу. На наших кривых дорогах долго скорость такую не подержишь. гаражное сообщество, имевших Волги, сходится к тому, что нужно поменять крестовины и подвесной подшипник. версия, что подвесной себя проявлять может на больших оборотах, а крестовины немного подклинивают (смазали через масленку). Масло трансмиссионное залил какое то французкое! Возможно на него аллергия. Поменяю на ТАД17 ! 10.05.19 17:00 Ignev Правка ip inf Бан
• Реально появляется просвет!!! А кардан давно шприцевали? Там вроде надо после каждых 20 тыскм. От "неправильного" масла ЗМ может выть - я это проходил на своем горьком опыте, о чем написал выше. Все равно, не сочтите меня шизиком, советовал бы налить трансмиссионное ХАДО. После него даже КПП по другому работает. Слегка закусывающую крестовину лучше, конечно, поменять... 10.05.19 20:25 VladiGeo Правка ip inf Бан
• Соглашусь насчёт Хадо. У нас на предприятии был водитель, тоже фанат Хадо. Лил его везде, где только увидит отсутствие оного. Так у него на КамАЗе даже кулиса кпп иначе работала. Схема переключения обратная. У всех чётные назад включались,а у него вперёд. Шутка конечно насчёт Хадо. 11.05.19 06:54 serg6033 Правка ip inf Бан
• SERG6033/ Я фанат не ХАДО, а сторонник того, с чем меньше проблем. На залитой в 402-й моторной полусинтетике XADO в жаркую погоду на хх приборка н/о показывает низкое давление масла, где-то 0,4-0,6 и срабатывает соответствующая индикация. Красная лампочка не мигает. А если открыть краник дополнительного масляного радиатора, то еще меньше. Вот и думаю, то ли заморочиться с измерением манометром, то ли перейти на другую марку более густого масла, а то ли "забить болт". Хотел заменить датчик давления масла на моторе, но не могу его отвернуть (и так уже помял корпус), а сломать датчик и получить массу проблем тоже неохота. Это я к тому, что если надо, то с ХАДО могу легко перейти на другое масло... ЗЫ. Старттопик, извините, что не в тему. 12.05.19 12:39 VladiGeo Правка ip inf Бан
• Один раз развернуть постель распредвала и завтулить её как на 21-ом. можно даже с поршневой ничего не делать. такие 402-ые ходят по миллиону. Есть давление -нет проблем. 13.05.19 09:08 Трактор Правка ip inf Бан
• Трактор - Вы всегда профессионально отвечаете и даете правильные рекомендации. Но только хочется все же идти по простому пути, а не разбирать мотор. Где-то читал - раз лампочка аварийного давления масла не мигает на хх, то не надо сильно беспокоиться. ЗЫ. Для пробега в миллион км, думаю, мне 402-й не пригодится... 14.05.19 20:40 VladiGeo Правка ip inf Бан
• От смазки зависит прежде всего ГРМ. сложная конструкция в которой много очень неплотных соединений в отсутсвии масла жрет сама себя начинается тремор мотора и куча всего в догонку. Сбитые тепловые зазоры, нарушения сгорания. Там не то что хадо, там надо солидол кисточкой наносить на ось коромысел. ещё как то присадки спасают типа Римета - наращивается слой на оси коромысел и лишние зазоры уходят, а так мгновенно разбивает бронзовые втулки и масло до колпачков штанг вообще не доходит. ЦПГ и так масляном тумане, вкладышам так же хватает даже от дохлого насоса. 15.05.19 08:48 Трактор Правка ip inf Бан
• зато какое удовлетворение смотреть как зашкаливает стрелка давления 15.05.19 14:16 Трактор Правка ip inf Бан
• зашкаливат значит ? а маслофыльтр не порвёт ?? 15.05.19 17:18 USER3110 Правка ip inf Бан
• Масляный фильтр на 402-м (т.н. "вставной картридж") на слабом-то давлении весь выгибается. А уж если давление усилить, то может точно порвать... 15.05.19 19:34 VladiGeo Правка ip inf Бан
• В фильтре всегда есть перепускной клапан, который спасет фильтрующую штору от разрыва при высоком давлении 16.05.19 15:58 Олег 105 Правка ip inf Бан
• присадки спасают типа Римета - наращивается слой вряд ли они там чего то наращивают. Просто абразив мелкого помола затирает изношенные поверхности временно улучшая условия вращения деталей 16.05.19 16:01 Олег 105 Правка ip inf Бан
• На залитой в 402-й моторной полусинтетике XADO в жаркую погоду на хх приборка н/о показывает низкое давление масла, где-то 0,4-0,6 и срабатывает соответствующая индикация. если зазоры в подшипниках валов не изношены, то причина может быть в масляном насосе. Его можно поменять не снимая двигателя, откинув рулевую тягу и сняв поддон. Результат будет в любом случае при минимальных затратах: либо давление восстановится, либо существенно продлится ресурс мотора 16.05.19 16:05 Олег 105 Правка ip inf Бан
• Олег, за Римет в том виде как он был в 90-х я могу поручится. Ось коромысел между рокерами зарастает коричневым крупнодисперсным налетом (отложениями). Я при капремонте мотора с пробегом в 20 тыс км разбирал полностью ось коромысел и подбирал из нескольких комплектов самые плотно сидящие. Они один фиг болтались как репка в проруби. Потом заливали присадку и при последующем разборе зазоры устранились, так же вместо зеркала на оси под коромыслами появились только одиночные проплешины. А картриджы фильтра в любом случаем сминаются. 16.05.19 16:45 Трактор Правка ip inf Бан
• Это точно, РИМЕТ в 90-е хвалили, подтверждаю. Сейчас чего-то о нем редко слышно, наверное много другого появилось или отношение к машинам изменилось... 17.05.19 01:46 VladiGeo Правка ip inf Бан
• а куда его лить - только в 8 клапанные жигули. Он гидрокомпенсаторы на раз из строя выводит, забивает клапана и отверстия. В магазинах стоит полками и самый разный. И для мостов и двутактный. Не так и дорого. я как газель откапиталю свою, планирую налить везде. 17.05.19 15:35 Трактор Правка ip inf Бан
• Как куда лить? Посмотрите вокруг сколько старья бегает по дорогам России... Только сейчас рукастых людей все меньше и меньше - одни манагеры, промоутеры и мерчендайзеры с девелоперами. Раньше гаражные могучие коллективы были и каждый свою тачку знал вдоль и поперек. А сейчас, если что заскреблось в моторе, то проще на АВИТО или салону впарить и другую "кошку в мешке" купить. Так и крутится хлам кольцами, пока до свалки не дотянет... 17.05.19 20:09 VladiGeo Правка ip inf Бан
• так что с мостом-то ??? 18.05.19 11:20 USER3110 Правка ip inf Бан
• Видимо всё, хана ему. Накрылся медным тазом от присадок. Каналы в гидротолкателях блокировок забило напрочь. 18.05.19 17:42 serg6033 Правка ip inf Бан
• Можно делать ставки. Думаю, просто заменил масло в ЗМ на рекомендованное ТАД-17 и гул пропал. 19.05.19 01:31 VladiGeo Правка ip inf Бан
• Масло ТАД-17и уже три десятка лет не выпускается, эта классификация давно аннулирована и в технической документации Волги-31105 оно не упоминается. Современный аналог масла называется ТМ-5-18 или GL-5 по "западной" классификации 19.05.19 20:26 Олег 105 Правка ip inf Бан
• мне кажется, тад 17 выпускается вагонами. вопрос только кто его выпускает- может даже на разборках сливают с мостов. я тут на рынке бродил, видел нигрол и пушечное сало. Нигрол без коментов, а пушечное сало, кто не знал, уникальный стратегический продукт из бакинской нефти и использовался в период расцвета азербайджанской нефти. Если нигрол или тад создать просто, то пушечное сало это как шампанское - можно игристое вино сделать, но шампанское продукт одной провинции. По сути масломинеральное, загущеное парафинами, но парафин с особыми свойствами есть только в бакинской нефти. 20.05.19 10:53 Трактор Правка ip inf Бан
• Современный аналог масла называется ТМ-5-18 или GL-5 по "западной" классификации Вчера 20:26 Олег 105 Олег , именно с такой маркировкой и залил. Именно трансмиссионное. Ничего не делал, так как наслоились другие проблемы.
Нацелен на смену масла на ТАД17 в мосту и коробке и замену подвесного подшипника. На 80-100 постукивает, вероятно он . 20.05.19 10:56 Ignev Правка ip inf Бан
• Поскольку ТАД-17и не является официальной классификацией масла(ГОСТ на него упразднен вместе с СССР), под такой маркой ее скорее всего будут выпускать производители не имеющие сертификата на подобную продукцию. Вряд ли от них стоит ожидать выполнение требований по качеству и соответствию техническим параметрам трансмиссионного масла. Возьми лучше Кастрол GL-5/6 85W-90. Задний мост Волги имеет "гипоидную" передачу, которая требует наличия в масле пакета специальных присадок, которые даже в СССР толком не выпускались. И приставка "и" в маркировке "ТАД-17и" обозначала что пакет присадок "импортный" 20.05.19 22:26 Олег 105 Правка ip inf Бан
• В инструкции к ГАЗ-21 была такая фраза: "применение другого масла(не гипоидного), даже самого высокосортного, приведет к выходу из строя шестерен главной передачи в течении 1-2 тысяч км" 20.05.19 23:00 Олег 105 Правка ip inf Бан
• Это в инструкции к ГАЗ-21 намекали на веретенку... 20.05.19 23:15 VladiGeo Правка ip inf Бан
• тогда был еще "автол" и "нигрол" автол-в мотор, нигрол-в трансмиссию и мосты, все просто. 21.05.19 09:00 Олег 105 Правка ip inf Бан
• Нигрол - неплохая вещь, в порожки заливать, чтобы не гнили изнутри. Вверх ползет и любую царапину заполняет. 21.05.19 16:30 VladiGeo Правка ip inf Бан
•
После всего проделанного: 1. Балансировка колес всех 2. Замены всех задних колодок 3. Замены подшипника правой полуоси 4. Замена масла в ЗМ на ТАД-17и 5. Замена подвесного подшипника 6. Смазке всех крестовин Ни кера не поменялось - гул и умеренная ( слабовыраженная, угасающая с повышением скорости) вибрация ВСЕ!!!! ФАНТАЗИЯ И МЫСЛИ КОНЧИЛИСЬ.... Что может быть еще??? Я не знаю куда лезть !! Бредовая мысль -Развал -схождение ?? 22.05.19 15:23 Ignev Правка ip inf Бан
• -Развал -схождение ?? Сегодня 15:23 Ignev -вряд ли это имеет отношение к делу. Развал/сход влияет только на управляемость и износ колес.
А передние ступичные подшипники как себя чувствуют? 22.05.19 16:22 Олег 105 Правка ip inf Бан
• А передние ступичные подшипники как себя чувствуют? Сегодня 16:22 Олег 105 левый отлично, правый немного люфтил, но уже подтянут и отлично !! 22.05.19 16:53 Ignev Правка ip inf Бан
• сам редуктор моста исследовался? 22.05.19 18:19 USER3110 Правка ip inf Бан
• нет . не обследовался. не где и не кому 22.05.19 22:07 Ignev Правка ip inf Бан
• В общем поезжу немного и придется мост менять. или редуктор новый 22.05.19 22:12 Ignev Правка ip inf Бан
• На двух опорах и целиком поднятом задке мотором ЗМ крутили на скорости колеса, где проявляется гул? (Осторожно, чтобы от вибраций случайно не слетела...) Из кабины выходили, смотрели на вибрацию и шум снаружи? Какой результат? (Уже задавал этот вопрос). 23.05.19 10:50 VladiGeo Правка ip inf Бан
• попробуй открутить колесные гайки и сточить конус по высоте.. БЫло так, гул усиливался при торможении. Постепенно отверстия в диске на конус раздавили гайки, при затягивании они упирались, а диск не притягивали к ступице и диск начал болтаться. совсем не много, но этого хватало для кучи последствий. Продали с такой проблемой, честно покупателю сказали, скинули чуть. а он потом честно сказал как нас нае6ал. 23.05.19 15:16 Трактор Правка ip inf Бан
• (Осторожно, чтобы от вибраций случайно не слетела...) Из кабины выходили, смотрели на вибрацию и шум снаружи? Какой результат? (Уже задавал этот вопрос). Сегодня 10:50 VladiGeo да , проделывали и такое . вибрация прошла после замены подшипника полуоси, и гула нет . гул появляется на скорости 80-90 и до 110. До такой скорости с подвешенным мостом не "разгонялся" Это принесло вроде морально-психологическое облегчение- вроде бы проблема решена! А поехал домой опять тоже самое 23.05.19 20:50 Ignev Правка ip inf Бан
• ВООБЩЕМ ЕЗДИТЬ ТАК ОНО ЕСТЬ?
Админы !!!!! Волговоды где ? 24.05.19 14:28 Ignev Правка ip inf Бан
• Ну ЗМ заменить всегда не поздно. Тут либо все-таки крестовины (несмотря на то, что, как Вы пишете, их смазывали), либо ЗМ. При плохих крестовинах обычно идет вибрация по кардану и машине - а она у Вас все же присутствует! Ну если ЗМ, то как крайний вариант можно попробовать налить в него присадку. Или искать хорошего узкопрофильного спеца по ЗМ. ЗЫ. Я предлагаю все-таки вывесить задок машины и покрутить БЕЗ КОЛЕС до 80-100 км, чтобы точно локализовать место подвывания, что это именно ЗМ, а не КПП, не сцепление, не кардан и тд. Будет очень обидно, если Вы будете "мучать" ЗМ, а источник щума окажется в другом месте. Что еще тут можно посоветовать - все что можно Вы уже перепробовали и сделали. 24.05.19 15:01 VladiGeo Правка ip inf Бан
• У Вас там есть фирмы занимающиеся балансировкой карданных валов? Может с карданом к ним обратиться? Потом, есть же стетоскоп - машину на "беговой" стенд, лезть и слушать: переднюю подвеску, коробку, опору кардана (подвесной поменяли, но все равно прослушать), задний мост (подшипники, редуктор). Что нибудь, да вылезет. При замене масла в заднем мосту опилок не было? 24.05.19 16:52 ТРАКТОРИСТ Правка ip inf Бан
• А сосновые опилки пойдут? 26.05.19 13:18 Игоряныч Правка ip inf Бан
• в них нет дубильных веществ и присутствует смола (канифоль). 26.05.19 13:31 USER3110 Правка ip inf Бан
• Доброго здоровья !!! Сериал имеет продолжение ! Обратился к еще одному специалисту. Ничего не говорил, просто попросил его послушать в движении. Категорический ответ убил напрочь !! ЭТО КАРДАННЫЙ ВАЛ!! И ничего более! Вынужден был ему рассказать всю страшную историю. Все замены и обновление комплектации авто не принесли никакого результата. Хочется верить , что он прав ! Короче, бояре, исходя из того , что терять не хер, решил поменять карданный вал. 27.05.19 12:02 Ignev Правка ip inf Бан
• Кстати, я не раз намекал не торопиться с ремонтом или заменой ЗМ и внимательно посмотреть кардан (вибрация по корпусу склоняет к этому). Ну дефект кардана может быть в следующем: 1) крестовины, 2) подвесной подшипник, 3) помяли или погнули кардан, отлетел балансировочный грузик. Ждем удачного завершения сериала. 27.05.19 20:10 VladiGeo Правка ip inf Бан
• Крестовины перепроверены, патологии не выявлено. Подвесной уже заменили!!!
Остался один кардан. завтра поеду менять . но если опять ... вот прям напьюсь чачи 28.05.19 12:15 Ignev Правка ip inf Бан
• неужели в кои то веки проблема будет разобрана от начала до конца? конечно, желаю успеха! 28.05.19 18:26 Инженер Правка ip inf Бан
• Каждый раз, встречая вверху этот пост, содрогаюсь от жалости к великомученику Ignev. 28.05.19 18:53 Казак Правка ip inf Бан
• Да, да. Это насколько сильно нужно любить свою повозку марки ГАЗ, чтобы так стойко переносить все тяготы её содержания. 29.05.19 06:13 serg6033 Правка ip inf Бан
• То SERG6033 - Можно подумать, что с другими тачками такое никогда не случается. Случается и куда как похуже и гораздо накладнее. Причем, в большинстве случаев иномарка после таких болячек оказывается не на ходу. А тут Волжанка доехала очень много км своим ходом. ЗЫ. Между прочим, это сайт любителей Волг... 29.05.19 11:14 VladiGeo Правка ip inf Бан
• Родилась еще одна версия !! Много лет назад (6 лет) было что то похожее - вылечили заменой Вероятно , назову неправильно - втулка удлинителя коробки передач. Может малой кровью обойдусь 29.05.19 23:00 Ignev Правка ip inf Бан
• А там есть люфт? А пробовал переставить кардан на фланце моста на 180 градусов? 30.05.19 10:00 Олег 105 Правка ip inf Бан
• Там еще гайка здоровая, затягивается со всей дури большим усилием. 30.05.19 11:12 VladiGeo Правка ip inf Бан
• Эту гайку на мосту 31105 трогать нельзя: она затягивается один раз-там сминаемая втулка 30.05.19 15:05 Олег 105 Правка ip inf Бан
• я про втулку вначале писал. если она разбита, там будет все в масле. гула не будет, так как за счет блока шестерен и подшипников это все достаточно жесткое и от маховика до шлицов кардана все живет одной жизнью. 30.05.19 15:38 Трактор Правка ip inf Бан
• вспомнил. это втулка нужна, для того что бы выставить натяг между обоймами подшипников, которые одеваются на ведомую шестерню. а внешняя обойма подшипников устанавливается в корпус моста. на хера они это сделали, если на 3110 этого не было, и всё хорошо регулировалось и работало. 30.05.19 16:27 Игоряныч Правка ip inf Бан
• Так же было на жигулёвской "классике". Оттуда моду позаимствовали видимо. 30.05.19 18:32 serg6033 Правка ip inf Бан
• Эту гайку на мосту 31105 трогать нельзя: она затягивается один раз-там сминаемая втулка Сегодня 15:05 Олег 105
вот ее и хочется поменять. при ее установке она как то развальцовывается 30.05.19 23:52 Ignev Правка ip inf Бан
• Вместе с гайкой надо будет менять и одноразовую распорную втулку между подшипниками, которая при затягивании сминается, тем самым регулируя преднатяг подшипников ведущей шестерни. Затягивать ее, само собой, надо удерживая фланец специальным ключом 31.05.19 09:33 Олег 105 Правка ip inf Бан
• при затягивании сминается, тем самым регулируя преднатяг подшипников ведущей шестерни. Затягивать ее, само собой, надо удерживая фланец специальным ключом Сегодня 09:33 Олег 105 ДА-да!! Именно это !!! никак до меня очередь не дойдет!! Ну вот менять кардан целиком !! 31.05.19 16:40 Ignev Правка ip inf Бан
• ... чача, чача, ещё чача ? 02.06.19 13:24 USER3110 Правка ip inf Бан
• Фсе . после всех вывешиваний , проб ------- Менять мост !! пипец! Б/у от 5т р. Вчера 09:16 Ignev Правка ip inf Бан
• Моя эпопея с мостом 31029: 1. ремонт с заменой подшипников ступиц и подшипников редуктора-стал явно слышать гул главной передачи, очень быстро появился люфт дифференциала; 2. Ремонт у другого мастера с заменой шестерен саттелитов-хватило на пару тысяч-гул появился снова; 3 купил б/у мост без гарантии с разборки-гул подшипника и люфт диффа-перебрал сам, хватило не надолго; 4. Купил новый мост из магазина: счастье было недолгим: прошел 10 тысяч, появился гул подшипников ведущей шестерни-продал вместе с машиной. Как меня сподобило после всего этого купить новую 31105-сам не знаю, наверное повелся на обещание производителя, что редуктор делается по новой технологии... Единственное с чем мне повезло, это 5-ти ст. КПП для 31029: взял новую в магазине, сам поставил и сразу залил импортное масло-работала как часы до самой продажи машины Вчера 11:28 Олег 105 Правка ip inf Бан
• Новая 31105: на 5 тысячах замена кардана, на 10 тысячах замена подшипников ведущей шестерни по гарантии. До 60 тыс дотянул, потом продал Вчера 11:32 Олег 105 Правка ip inf Бан
• Олег, ты не поверишь, но тебя не обманули! Действительно мосты делают по новой технологии. Сам с этим сталкиваюсь практически постоянно. Примерно по четыре раза в год на каждый из автомобилей. Как пример: КамАЗ. Редукторы 6520 с бортовыми. Раньше! в сателлиты мод и мкд вставляли что? Правильно, бронзовую втулку! Ныне от неё отказались, мотивируя что забугорцы ведь без этих втулок делают и у них всё работает. Ага! Сравнили Вольву с говном мамонта. Хоть бы намёк на цементацию и нужную для этого марку стали был. А нафуя? И так купят. И ещё не раз купят. Оси крестовин стачивает, они клинят и рассыпаются вместе с сателлитами. Всё! Даже картер на помойку. Мне ремонт обходится 120- 150 тыр, в зависимости от того, задний или средний редуктор. Средний с поросёнком, кто не в курсе. Вчера 13:00 serg6033 Правка ip inf Бан
• Забавная была ситуация с шестернями сателлитов: купил в ГАЗовском магазине, привез в гараж, вставляю в блок-одна шестерня не лезет, вторая наоборот болтается. Беру штангенциркуль: одна 49,5, вторая 50,5. Еду со штангенциркулем в магазин, сдаю, другого комплекта нет. Еду на автобусе в Ростов на авторынок, там в магазине выносят комплект-он даже выглядит по другому. Измеряю-все четко 50 без какой то мелочи. Вывод: 1-й комплект была подделка. Спрашивается, нахрена, если мосты, как правило, делают мастера квалифицированные и такую откровенную шнягу вряд ли поставят? Вчера 15:57 Олег 105 Правка ip inf Бан
• Всё на самом деле гораздо проще. Когда агрегатчик берёт узел на ремонт, сразу задаёт вопрос о покупке запчастей. Кто их покупает. Если клиент, то естественно вся ответственность на нём. Если выбирает агрегатчик, то соответственно он и определяет степень надёжности и срок гарантии. Вчера 18:21 serg6033 Правка ip inf
•
Браво, коллеги! Сто лет именно технические посты не требовалось сворачивать, а тут... Браво! 05.06.19 22:48
Инженер
•
ищу мост! Но и имеющийся стал тише, или это глохнуть стал!! продают в сборе - с тормозными барабанами, даже с колесами, тросиками и амортизаторами . что то приличное ,внешне,уже просят 7 и 9 кило рублей. ПРОВЕРИТЬ КАК ?? Внешние признаки?? 06.06.19 17:36
Ignev
•
за пипирку хвостовик подергать. осмотреть мост на подтёки. и по возможности, вскрыть звднюю крышку, проверить на задней крышки болты, все болты на 12, кроме одного, он как пломба идёт. 06.06.19 18:57
Игоряныч
•
чтот 7-9 дохрена, до 5 они стоили 06.06.19 23:09
novator55
•
Самого главного не попробовал - залить ХАДО в ЗМ для трансмиссий, можно добавить присадки ХАДО. Даже на иномарочных сайтах в подобных случаях гул ЗМ проходит через 300-500 км, -читал. 07.06.19 00:51
VladiGeo
•
Лично выдавливал тюбик Хадо в задний мост. По результату, лучше б я эти деньги пропил, не так бы обидно было Осталось стойкое ощущение, что кинули как лоха. ПС: тюбик из "фирменного" магазина, и ценник на тот момент весьма не гуманный 07.06.19 14:06
Олег 105
•
Ни верю я ни в какие присадки, восстанавливающие первоначальную геометрию металлических деталей. А шум из механизма идет только по одной причине: износ сопрягаемых поверхностей. Т.е. беговые дорожки подшипников или шестерен имеют раковины и задиры-и их не залепить никаким цементом, тем более откуда присадка знает, в каком месте "наращивать" металл? В большинстве случаев, все эти присадки-кирпич мелкого помола, т.е. по сути абразив. Да, вначале за счет работы абразива несколько снижается шум из-за сглаживания неровностей и задиров на поверхностях(даже может возрасти компрессия в цилиндрах), но при этом зазоры в сопрягаемых деталях неизбежно увеличатся, и износ пойдет по нарастающей 07.06.19 14:18
Олег 105
•
Я думаю, если бы "хадовцы" замутили тюбик с присадкой в бачок омывателя, от которого бы полировались отпескоструенные временем лобовые стекла при обычной работе дворников, первое время он бы продавался на ура. Но эту идею я им не продам 07.06.19 14:24
Олег 105
•
Ну можно смеяться, обсуждать, ругать, выдвигать высокие теории, но помогает реально, не всегда правда. Если хотите - посмотрите в Инете то, что наверняка не реклама. Вот просто от балды ткнул: click here Почитайте там внизу пост и совет от SHAMBALA про ХАДО в ЗМ, который, правда, автор темы не стал пробовать. Прежде чем огромные деньги платить и мосты на пузе таскать, все надо перепробовать. А там дело хозяйское... 07.06.19 21:44
VladiGeo
•
Я согласен пробовать, только с условием, что если не поможет вернут деньги. А просто так, кормить жуликов я не согласен 08.06.19 16:09
Олег 105
•
ОЛЕГ 105 - ну заочно называть всех жуликами не стоит. Я лично также грубо шутил и негативно писал много об этом ХАДО лет этак 10-15 назад. Потом абсолютно случайно решил попробовать, мне стало стыдно, что я так незаслуженно ругал то, что совсем до этого не знал и не пробовал. До сих пор лью его везде. Один большой минус - цена. Качество не изменилось, беру в фирменных надежных магазинах. До этого "метался" с одного масла на другое и не мог выбрать подходящее, ко всем были серьезные претензии. НЕ РЕКЛАМА - мне абсолютно все равно кто и что льет. В обычную полемику вступать не хочется... 08.06.19 23:24
VladiGeo
•
Я ж тоже не просто так, пробовал и неоднократно, и не только Хадо. Механизм "помощи" этих присадок я уже описал выше-стирание абразивом(серпентин) сопрягающихся поверхностей, плюс "моющий" эффект, трюк старый и никакими инновациями в нем и не пахнет-дает лишь временный эффект, и то выражающийся единицами процентов. В не столь далекие времена, перед продажей машины,с этой же целью могли накидать кусков поролона в картер заднего моста. Тоже на некоторое время мост замолкал. У нас тут как то работала СТО по обработки моторов одним раскрученным средством. Но они еще и делали комплексную проверку двигателя, меняли свечи, регулировали зажигание, ГРМ и т.д., в итоге эффект якобы от применения "присадки" был сразу заметен, только стоило это гораздо дороже чем просто привести двигатель в порядок 09.06.19 11:34
Олег 105
•
ОЛЕГ105. Тогда вот такой вопрос "от обратного". Посоветуйте для 402 дв. с пробегом 100ткм моторное масло, чтобы почти не угорало, зимой и в 40-градусную жару без проблем - все это я сейчас имею на ХАДО. Цена значения не имеет. Ну разве можно чуть-чуть погуще, чтобы чуть поднять давление на хх в жару и пробках. Я с удовольствием попробую при очередной замене - обещаю Вам, и напишу. ЗЫ. Внутренние процессы меня не интересуют - только результат. 10.06.19 13:37
VladiGeo
•
Владимир - советую дизельный минеральный шелл. Стоит смешных денег, дает давление, моет мотор.
ПО поводу моста - в Новороссийске столица металлолома. Мне кажется, найти волгу в чермете и по цене лома снять с неё мост очень легко. я бы вообще поискал газ 24-10 и с неё поставил разъемный. переходными пластинами уже никого не удивить, но есть и соболевская штамповка. 10.06.19 13:44
Трактор
•
Кстати, чем роснефть не нравится? самое массовое и потому вероятнее без подделок. 10.06.19 13:47
Трактор
•
ТРАКТОР - мне задний мост не надо, это IGNEV (Игорь Валентинович из Туапсе) задний мост разыскивает. Насчет моторного масла - предлагаете лить масло для дизельных движков в бензиновый? Хммм...Он же для дизельных двиглов наверное не случайно предназначен? Зачем мотору такие жесткие испытания на старости лет? Я к Олегу105 обратился за советом по моторному маслу потому, что он ругает то-и-это и не дает рекомендаций, а что же все таки очень хорошее по его мнению... 10.06.19 14:45
VladiGeo
•
Для 402-го полусинтетика 5W-40 летом любого известного бренда, Маннол, Равенол, можно Мобил-если средства позволяют. Да хоть Лукойл, тоже неплохо. Проверить и восстановить работоспособность маслянного радиатора и особенно перепускного клапана на него. Без исправного клапана пользоваться масляным радиатором нельзя. В 402-м моторе давление масла в основном зависит от зазоров в распредвале. Многие, делая ремонт двигателя, ограничиваются расточкой коленвала и заменой вкладышей и колец, а распредвал не трогают. Масляный насос тоже ставят без ремонта. а он тоже имеет ресурс и со временем перестает выдавать нужное давление, особенно с ростом температуры. В итоге, через полгода радости, давление масла падает и начинает моргать лампочка на холостых. Я не ругаю масло Хадо, может по своим смазывающим свойствам оно вполне себе неплохое, но приписывать ему чудо-свойства по восстановлению изношенных поверхностей в двигателе-явно опрометчиво. 10.06.19 16:05
Олег 105
•
Последние несколько месяцев на ГАЗ-31029 ездил на Равеноле, моторчик работал чисто и расхода практически не было. Из "усовершенствований" стоял переходник на "жигулевский" масляный фильтр, восстановлен масляный радиатор, установлен алюминиевый картер от ЗМЗ-4022.10(форкамерный от 3102). Кстати, с этим картером емкость масляной системы становится 5 литров, картер имеет ребра охлаждения, сам по себе картер более жесткий и увеличивает общую жесткость блока, ибо имеет обработанную привалочную поверхность и сопоставимую с блоком прочность. Я его ставил даже без прокладки, на один герметик, и двигатель был идеально чистый 10.06.19 16:59
Олег 105
•
Насчет дизельного масла в бензиновый мотор. Был у нас тут один деятель, который с пеной у рта доказывал, что лучше дизельного масла для его бензинового мотора ничего нет, как буд то бы кругом одни дураки сидят, а он самый умный. Масло же не просто так разделяется по применяемости, и если оно предназначено для дизелей, применять его в бензиновом моторе в лучшем случае не имеет смысла. У дизеля и бензиновым мотором похожа только конструкция КШМ, все остальное по другому, и температура, и нагрузки, и химический состав отработанных газов. В масле сейчас самое главное-это пакет присадок, которые предназначены работать только в двигателе, на которое они рассчитаны 11.06.19 11:19
Олег 105
•
Владимир, я соклубней то кое как выучил, Туапсе и Новороссийск зимой рядом, летом далеко.Как это? (загадка ) Я к тому что можно 100 км проехать ради моста.
на счет дизельного в бензиновый. Понятное дело, стенка на стенку аргументов не терпит, но я как-то увидел по дискавери, как старый бензиновый биг-блок чистили дизельным маслом. Если не ошибаюсь, там (в дизельном масле) пакет присадок по сере усиленный, а по лаковым отложениям (смолам) наоборот слабенький. Но в общем, моющие свойства лучше у дизельного масла. Потому годик на дизельном шелле не повредит старому мотору. Можете конечно налить и обычную синтетику бензиновую, но она будет улетать вместе с отработанными газами через все изношеннные пары. Я лично лил темносиний шелл в волгу - от мондея упаковка оставалоась и хуже не стало. Были плюсы, но это специфика моего убитого мотора. Может не у всех и так будет. 11.06.19 13:29
Трактор
•
ТРАКТОР - если уж на то пошло, то целевой ПРОМЫВКОЙ интенсивно движок помыть не лучше ли будет? 11.06.19 13:47
VladiGeo
•
ОЛЕГ105 - большое спасибо, что подробно изложили весьма интересные советы. Однако, все относительно и обсуждаемо: 1) Алюминиевый поддон - сейчас найти практически невозможно. Его и в давние-то времена не найти было. Объем заливаемого масла не важен - все равно в гараже должны быть запасы для долива. В морозную погоду прогрев масла в алюминиевом поддоне резко замедлится. Так что спорным остается вопрос о его пользе... 2) Установка жигулевского масляного фильтра - совсем не понятна цель такой замены, кроме простоты замены. Все остальное минусы - цена намного выше, неизвестная начинка, маленькая площадь очистки. Ну еще, наверное, такую замену можно обосновать, если "необходимо расчистить место", например, для оборудования кондиционера. 3) Включение дополнительного масляного штатного радиатора, наверное, целесообразно при температурах выше 40 град., что обычно бывает на самом юге России или в южных республиках. Минус этого радиатора - падение давления масла ПОЧТИ ВДВОЕ! Наверное, такой радиатор был спроектирован для старых отечественных видов моторных масел прошлого века, как крайний выход из положения в очень жарком климате. 4) Про перечень современных моторных масел в целом картина ясная. Только все-таки не хотелось бы сезонно менять масло "замнее-летнее", как Вы намекаете. Пока ХАДО-полусинтетика этому условно соответствует - ведет себя вполне достойно при крайних температурах. Жму руку. Еще раз спасибо, инфа в целом интересная и есть над чем подумать. 11.06.19 13:59
VladiGeo
•
За разговорами - все-таки интересно положение дел у IGNEVA. Вот ведь напасть, не дай Бог... 11.06.19 14:09
VladiGeo
•
Насчет взаимосвязи радиатора и давления масла-не совсем согласен. Конструктивно сделано так, что перепускной клапан в радиатор открывается при давлении масла не менее 1 кгс/см2, так что ниже необходимого давления в магистрали не будет(а еще выпускались для замены термоклапаны, которые срабатывали и от давления и от температуры, наверное так прикольнее). Естественно, включать радиатор без клапана нельзя. А вот охлаждение масла в радиаторе-будет намного полезнее. Что касается поддона, купил на разборке за какую то смешную цену. 5 литров-удобнее, одна замена одна канистра масла. Переохладжение масла зимой от него-ну очень спорно. Насчет фильтра-согласен, единственное преймущество-удобство замены, но разница радикальная. Хотя, найти качественный фильтр, думаю, особой проблемы нет. Я в свое время ставил Колан, по моему достойная конструкция и качество неплохое. Насчет "зимнее/летнее",-это понятие уже давно "размыто", и все масла идут всесезонные. Во всех маслах есть специальные загущающие присадки, которые работают при повышении температуры, т.е. масло 5W-40 должно работать от -30 до +50 градусов, 10W-40 от -25 до +50, вот и вся разница. ПС: у меня на Тойоте масло по документации вообще 0W-20 круглый год, и без особой необходимости заливать масло с вязкостью выше не рекомендуется 11.06.19 14:48
Олег 105
•
В Забайкалье две зимы ездил на авиационном масле МН-7,5, в -30 достаешь щуп и с него масло капает. Мотор запускался с полоборота, достаточно было полить кипятком впускной коллектор. Обычная минералка при таком морозе превращает двигатель в монолит в котором не вращается ничего. При этом, давление масла было почему то нормальным 11.06.19 15:00
Олег 105
•
За разговорами - все-таки интересно положение дел у IGNEVA. Вот ведь напасть, не дай Бог... Сегодня 13:09 VladiGeo проблема осталась. Сейчас ждет когда освободится мастер, будет вскрывать редуктор и смотреть подшипники. 11.06.19 15:20
Олег 105
•
з.м. и г.п. от волги неотделимо. наверное главное узкое место после прожорливости при всей кондовой надежности.
Вот почему на жиге нет проблем? 11.06.19 17:31
Трактор
•
Мне кажется, что дефицит инженерных кадров 90-х годов особенно остро ударил по ГАЗу, после чего качество машин скатилось в полное говно. Причем и в технологическом и сборочном направлении. До 90-х годов проблем с качеством мостов, да и всего остального, на Волгах я не припомню 14.06.19 10:12
Олег 105
•
Установка жигулевского масляного фильтра - совсем не понятна цель такой замены, кроме простоты замены. Все остальное минусы - цена намного выше, неизвестная начинка, маленькая площадь очистки. Кстати, на Тойоте/Лехусе, фильтр почти как на Волге, т.е. откручивается стакан в котором заменяется картридж фильтроэлемента. Дешево и сердито. Я не знал 14.06.19 10:55
Олег 105
•
на мерсе и бмв так же. более дешевая конструкция фильтра позволяет не экономить на фильтровальной бумаге. Единственный косяк - на волге колечко под колпачковой гайкой крышки фильтра долго не служит. 14.06.19 16:14
Трактор
•
То Трактор - набор колечек для масляного фильтра Волги стоит копейки, постоянно в продаже, как и сами картриджи. Лишь бы по размеру точно подошли. Обычно Волгари ставят метку на крышке масляного фильтра и устанавливают ее точно на прежнее место. 15.06.19 00:20
VladiGeo
•
на мерсовских фильтрах (для 104 -ого мотора) колечки идут в одной коробке с картриджем. И очень распространенная деталь - верхняя часть маслостакана из пластика. ТАм все от руки тянется и не течет, а наши мастера после волги 32-ым ключом ломают крышки на раз. 17.06.19 11:22
Трактор
•
Отлично! Вообще спички очень помогли Советской России выжить в двадцатые годы, когда удалось договориться об их продаже в США (как и сегодня - Россия всегда жила под санкциями Запада и оплачивать импортные закупки для индустриализации позволялось только хлебом). 10.06.19 10:15
Казак
•
Борются с санкциями всеми возможными способами: "Список расследований, за которые сотрудники полиции по заказу московской мэрии сфальсифицировали уголовное дело в отношении журналиста Медузы Ивана Голунова:
Как "черные кредиторы" отобрали 500 квартир в Москве и окрестностях (https://meduza.io/feature/2019/05/17/vyselyatory)
Кто распилил миллиард на фонтане "Каменный цветок" (https://meduza.io/feature/2019/04/25/oschuschenie-grubo-raskrashennoy-deshevoy-poddelki)
Как чиновники, силовики и бандиты делят похоронный рынок (https://meduza.io/feature/2018/08/14/grob-kladbische-sotni-milliardov-rubley)
Как семья вице-мэра Бирюкова заработала миллиарды и купила на них особняки и квартиры (https://meduza.io/feature/2018/12/28/penthaus-razmerom-s-dva-eliseevskih)
Кто идет от мэрии в Мосгордуму в 2019 году (https://meduza.io/feature/2019/04/24/kto-idet-ot-merii-v-mosgordumu-v-2019-godu-polnyy-spisok)
Как устроен мусорный бизнес Москвы (https://meduza.io/feature/2018/11/01/moskve-nado-izbavitsya-ot-shesti-millionov-tonn-musora-v-kakie-regiony-ego-budut-svozit-i-kto-etim-zaymetsya)
Кто зарабатывает на реконструкции Москвы (https://www.rbc.ru/investigation/society/19/10/2015/561b6c739a79474587968837)
Как из-за Голунова отменили тендер на 2,2 млрд на концепцтю благоустройства (https://meduza.io/feature/2017/10/06/moskva-sobiralas-zaplatit-2-2-milliarda-rubley-za-razrabotku-kontseptsii-blagoustroystva-tender-otmenili-iz-za-korrespondenta-meduzy)
Кто заработал на новогоднем оформлении Москвы (https://meduza.io/feature/2017/01/12/fuzhery-ot-bratiev-rotenbergov)
Как легендарный Дом звукозаписи, которым теперь владеет Управделами президента, связан с кроссовками Дмитрия Медведева (https://meduza.io/feature/2019/04/15/muzykanty-molchat-i-boyatsya-otstaivat-studiyu)
Как приближенные префекта ЦАО заработали на ограждениях для сугробов (https://meduza.io/feature/2019/01/16/na-ulitsah-moskvy-ustanovili-novye-ograzhdeniya-dlya-sugrobov-kak-v-aeroportu-na-nih-zarabotali-priblizhennye-prefekta-tsao)
Историческое здание на Большой Никитской собираются снести ради элитного ЖК. Застройщик связан с братом бывшего охранника Путина (https://meduza.io/feature/2018/12/14/istoricheskoe-zdanie-na-bolshoy-nikitskoy-sobirayutsya-snesti-radi-elitnogo-zhk-zastroyschik-svyazan-s-bratom-byvshego-ohrannika-putina)
Важно это распространять. Чем сильнее эффект Стрейзанд ударит по заказчикам этой дикой фальшивки, тем больше вероятность того, что Ивана получится отстоять" 10.06.19 11:52
Gross
•
от он, путинизм в стоке ... просто гангрена 10.06.19 12:11
USER3110
•
Чтоб потом не оказалось как с Серебренниковым: все за него вписались, и артисты и журналисты, и речи такие же говорили, а на деле оказалось, что действительно, по его же признанию, бабло обналичивалось и и использовалось не по назначению. 10.06.19 12:24
Олег 105
•
Лучше бы "неполживые" повозмущались насчет Вышинского, который сидит в украинской тюрьме уже больше года, а внятных причин до сих пор нет, но за это же не заплачено. А обвинение Джулиана Ассанджа в изнасиловании-это же конечно демократично и никак не связано с его журналистской деятельностью А журналиста Washington Post Джамаля Хашшоги грохнули и расчленили в посольстве Саудовской Аравии посреди Европы-это тоже вполне себе демократично и заслуживает лишь легкого порицания какие санкции, о чем вы? 10.06.19 12:26
Олег 105
•
Еслс везде власть так действует, то это не должно означать, что пусть и у нас будет. Бабушка vs система 11.06.19 12:07
Gross
•
везде власть так действует А что, у нас тоже имеется журналистская расчлененка? 11.06.19 19:10
Казак
•
А что, у нас тоже имеется журналистская расчлененка? Вчера 19:10 Казак /- у вас даже не расследуется. 12.06.19 02:24
USER3110
•
кстати, для вас и шапочку/ушаночку выпускают click here 12.06.19 02:38
USER3110
•
... да ,и замполит тоже, похоже старый стал -нюх утратил. 12.06.19 02:59
USER3110
•
- у вас даже не расследуется. Сегодня 01:24 USER3110 А почему не расследуется? Что, уже-таки всех журналюг расчленили и расследовать некому? 12.06.19 09:43
Казак
•
Есть такая шутливая поговорка: "Если вы еще на свободе, то это на ваша заслуга, а наша недоработка", и зерно истины в ней есть. То что барыгу, именующего себя "журналистом" повязали с наркотой-к бабке не ходить. И то что проделали всю процедуру задержания и закрепления вещдоков из рук вон плохо, с большим количеством нарушений УПК, да еще и выдали залипуху в эфир-тоже как за здрасьте-профессионалы нынче везде в дефиците. С другим бы может быть и прокатило, а тут шум поднялся, привлекли высокие контролирующие органы, поэтому решили дело закрыть, ибо при таком количестве нарушений все равно развалится в суде с гораздо более тяжелыми имеджевыми потерями для силовиков. Говорил же вор Кирпич в известном фильме: "Начальство вам шею намылит за вашу топорную работу"-классику надо было ментам в детстве смотреть, так оно и вышло. И правильно, что генералов пнули с должностей, другие поумнее будут 13.06.19 10:26
Олег 105
•
Оправдали "наркобарыгу" - дело закрыли. И реальная поддержка была в регионах, в том числе. Может "третья" власть и сыграла значительную роль в оправдании. Печально только, что это подается под определенным оппозиционным соусом и имеющие какие-либо преференции от существующего строя сразу стойку на это делают. 13.06.19 11:45
Gross
•
Олег, ты в корне не прав. Таких как он, сажают не десятками, а ДЕСЯТКАМИ ТЫСЯЧ, все дела сфабрикованные, а работают менты ради галочки и звездочки на погонах. У знакомых есть печальный опыт, человек не пил не курил, занимался спортом, семья, дети. Подкинули в карман наркоту, посадили человека. Сломали человеку дальнейшую жизнь и судьбу. Такая херомантия может произойти с каждым, ты не так посмотришь на мимо проходящего опера/мента/участкового. 13.06.19 12:20
Игоряныч
•
Честно говоря, мои обозримые знакомые, друзья и родственники никогда с этим делом не сталкивались, а тех, которых я знаю и попадали по этой статье, реально имели дела с веществами. Так что в такую уж массовость явления мне не верится. Охотно допускаю мысль, что как инструмент взять на крючок через чур активного "борца с системой" или закрыть авторитетного вора в законе(который сам преступлений как бы и не совершает), это вполне возможный вариант. тут как говорил тот же Жеглов: "вор должен сидеть в тюрьме, и граждан не волнует как я его туда упрячу"-хоть и порочно, но хоть как то логически оправдано. Но чтобы плодить такие дела ради звезд и должностей-что то мне мало верится. Чтобы сфабриковать такое дело, слишком много народу надо подвязать под это, которые в случае чего легко могут тебя самого сдать с потрохами. Ментам потом в Нижний Тагил ехать тоже очень не хочется. Да и без обычных граждан, я думаю, им своего контингента хватает. По роду своей работы, частенько общаюсь со следователями как эксперт по сотовой связи, тут и реального злодея чтобы посадить ой как им пыхтеть приходится, а "окучивать" обычного честного гражданина-явно не благодарное занятие, там ведь тоже не дураки сидят 13.06.19 15:11
Олег 105
•
Оправдали "наркобарыгу" - дело закрыли. Сегодня 10:45 Gross обрати внимание на формулировочку: "Дело прекращено в связи с недоказанностью вины" а не "отсутствием состава преступления". А это немного разные вещи, хотя результат вроде как одинаковый, и вроде как можно радоваться 13.06.19 15:26
Олег 105
•
Конечно, не исключен вариант, что в системе МВД была группировка, которая принимала заказы на "фабрикацию" подобных дел, и этого "журналиста" им заказали кто то из финансовых групп, на которых он опубликовал компромат, который, в свою очередь ему могла слить другая конкурирующая финансовая группировка. Ни для кого не секрет, откуда берутся такие "разоблачительные" журналистские расследования. Не зря ведь полетели с должностей такие погоны. Но, опять же, это не просто гражданин с улицы, которому взяли и просто так подкинули ради лишней галочки. Так что можете расслабиться, тут игра идет совсем в другой сфере, до которой нам всем очень далеко 13.06.19 17:00
Олег 105
•
Только не надо сразу лепить херню, что это возможно только у нас в "путинской" России. Для примера вспомните дело Доминика Стросс-Кана, известнейшего политика, главу МВФ, реального кандидата на пост Президента Франции. Был обвинен в изнасиловании горничной, после чего его политическая карьера накрылась медным тазом. Дело, как вы помните, закончилось пшиком-никто никого не насиловал, но результат был достигнут. Демократическая Европа, между прочим 13.06.19 17:06
Олег 105
•
Олег, другого ответа не ожидалось от тебя. 13.06.19 18:13
Игоряныч
•
Это конечно две разных трактовки "Дело прекращено в связи с недоказанностью вины" а не "отсутствием состава преступления". Можно почитать, но не показатель. Олег, а ты за эту гнилую власть? Ты за это гнилое МВД? Один из топов мегафона, построил домик в подмосковье, по первичным прикидкам, строения вышли только на два ярда рублей, примерно, это без учета дизайна и отделки, без учёта земли, и без того что сделано на участке. Ты свято веришь в Путина? Хотя не он управляет страной, а другие люди. 13.06.19 19:11
Игоряныч
•
Один из топов мегафона, построил домик в подмосковье, по первичным прикидкам, строения вышли только на два ярда рублей, примерно, это без учета дизайна и отделки, без учёта земли, и без того что сделано на участке. и что в этом такого? Хочешь сказать что он обкрадывает компанию? Собственно, это проблемы акционеров. Да и наверняка у него помимо Мегафона есть дополнительные источники дохода. У нас есть начальник ОП, у которого несколько гостиниц, ресторанов и яхтклуб в курортном городе, и сколько он получает зарплату в Мегафоне он не помнит, между тем болеет душой за дело, решает вопросы с администрацией, если вопрос стоит остро, даже покупал участок земли за свои деньги, там где вопрос с арендой нельзя решить в принципе. И участок этот в курортном городе на аренде не "отобьется" ближайшие 50 лет. Когда приезжаю к нему в город, сажает на свой AMG_S63 и ездим с ним по рабочим вопросам, и общается с нами инженерами всегда на равных 13.06.19 20:23
Олег 105
•
Я не верю свято в Путина, но я точно знаю, что при нем страна начала выбираться из той глубочайшей жопы, куда ее успели засунуть наши "демократы" за пару десятков лет. 13.06.19 20:27
Олег 105
•
У каждого будет своя правда. И каждый в неё свято верит.
•
Чубайс-это эдакий "мальчик для битья", которого держат "на верху", дабы недовольные россияне могли спустить на него свои лучи ненависти и обвинить во всех своих проблемах. Предлагать он может все что угодно, да кто ж ему даст? 14.06.19 10:16
Олег 105
•
Можно почитать, но не показатель. Вчера 18:11 Игоряныч-это как раз лишнее подтверждение моей точки зрения. Меньше всего в жизни меня волнуют проблемы с Законом наркоманов, алкашей и прочих асоциальных элементов. Надеюсь, никто не будет отрицать, что наркобизнес-это сильнейшее зло и с ним надо бороться? И наркоман-это конечный потребитель, а стало быть главный стимулятор развития этого бизнеса, а там где нужно развитие, там необходимо постоянное "расширение клиентской базы", вы уверены что завтра вашего ребенка не подсадят на иглу? А наркоман-это всегда потенциальный преступник, поскольку ему всегда нужны большие деньги на дозу, а добыть он их может только криминальным путем. Нет, ну есть, конечно "сливки общества" которые балуются наркотой от дурных денег, но таких меньшинство, но как правило, наркоман-это человек, который готов пойти на любое преступление ради очередной дозы. Я вообще не понимаю, когда люди, добровольно противопоставляющие себя обществу, требуют чтобы с ними обращались исключительно в белых перчатках . ПС: В многих восточных странах, за любое отношение к наркоте без лишних разговоров ставят к стенке, так что у нас еще все очень гуманно 14.06.19 11:30
Олег 105
•
Олег - любо!!! Всю наркотусовку надо уничтожать как тараканов! 14.06.19 12:08
Казак
•
тогда предлогаю начать с вас двоих 14.06.19 13:49
USER3110
— Ой, это должно быть очень интересно! Все эти ваши паяльники, тестеры, мультиметры, источники питания, контроллеры, аналоговые выходы, преобразователи, протоколы связей, обжимки! Знаете, я в этом ничего не понимаю...
•
Ну если не озадачиваться названием, то состав шапки ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ. Цена с таким составом максимум около 500 руб. А за такую цену можно найти в глубинке из натуральных материалов и купить по Инету (что я и сделал...). 07.06.19 12:44
VladiGeo
•
...не в отмороженной цене и модном хамстве фразы дело- это гос.сми продаёт от своего имени. Дожили. . 07.06.19 13:12
Николай Г
•
Сейчас что-то осталось разве ГОС? А уж теле-радиоканалы однозначно принадлежат хозяевам. Всю страну на части покромсали в 90-е... 07.06.19 13:56
VladiGeo
•
Я так думаю, что это сувенирная продукция адресованная на "западного" обывателя, т.е. тоже своеобразный элемент пропаганды. Во многих странах любят эту атрибутику. RT ведь и не скрывает, что является рупором Российской пропаганды на западе. Так что ничего плохого не вижу. В конце концов, покупать никто не заставляет 07.06.19 14:04
Олег 105
•
Дааа... лет 15 назад на УДАФФ.ком был опубликован рассказ, о том, как в поисках возможностей поднять продажи, маркетологи одной фирмы придумали название "О.уенное масло". Всё удалось, продажи гигантские, конкуренты подключились - в итоге, через несколько лет, вся страна только матом и разговаривала. Тогда это , естественно, рассматривалось как шутка, ан нет - дожили, кажись. 07.06.19 14:42
ТРАКТОРИСТ
•
В 90-х по ящику раскручивали рекламу "брендового" стирального порошка, сравнивая его с обычным порошком. По моему Ангарский химзавод через некоторое время выпустил порошок в простой белой коробке с надписью "Обычный порошок", стилизованный почти как в той рекламе. Продавался отлично, да и качество было вполне хорошее 07.06.19 15:36
Олег 105
•
• Сейчас что-то осталось разве ГОС? Сегодня 12:56 VladiGeo - может и осталось, только само "Государство" приватизировано 07.06.19 18:05
ТРАКТОРИСТ
•
Обычный порошок и сейчас не плох и продаётся вполне себе, но такие фокусы, как "сосу за копейки"- вульгарность та ещё.., тут- ещё хлеще и это за гос.счёт и на фоне массовых попыток выставить нас дикарями со стороны западных "партнеров". 08.06.19 12:11
Николай Г
Интересная вещь. Имеется прога на смартфоне парковки(Московская). Забиты в неё стс номер машины и права. Так вот по номеру стс она показывает кучу штрафов по административному правонарушению из Волгоградской области. Сайт гибдд ничего не показывает он учитывает номер машины и номер стс. Получается есть ещё стс с такимже номером но номер машины другой.
•
Или парковки криво передают номер СТС. Буквы есть в номере СТС? 29.05.19 11:58
Gross
•
Нету, одни цифры. Перезабил стску на машину с номеров лишние штрафы пропали. 29.05.19 13:12
Аид
•
Вполне возможно что в регионах номера повторяются, видимо в программе приложения этого не предусмотрели 30.05.19 10:59
Олег 105
•
Так первые две цифры в СТС - номер региона. Как он может повторяться? 31.05.19 13:57
Gross
•
дёрнули приглянувшуюся машинку, перегнали в другой регион, перебили/стравили номера, выписали дубликат или новый документ с вклейкой ... 31.05.19 14:45
USER3110
Коллеги, признаю: тазы - ржавые ведра. в этой связи прошу посоветовать антикор и интернет магазин (не обязательно, но может кто покупал). Антикор естественно нанотехнологичный и при этом грошовый нужен.
•
преет кромка капота, швы стаканов. сколы. большой вопрос, есть там цинк или его нет. но первая гранта была гораздо лучше окрашена, хоть и самой дешевой комплектухи. Эта ближе к ускоглазой калине по качеству. 21.05.19 16:50
Трактор
•
у нас в бочках нету. будем искать 22.05.19 10:12
Трактор
•
Хотите сделать антикор навечно? 22.05.19 14:54
VladiGeo
•
баллоны не рассматриваются. для скрытых полостей/жидкий можно отлить с бочки для домашних работ, а для днища/как ... вообщем не отлить, только с фирменного пистоля накидать можно 22.05.19 21:13
USER3110
•
хотите навечно- пока не знаю, но дед говорил:старайся делать хорошо, плохо оно и само получится.. 23.05.19 16:18
Трактор
•
Так отзывная на антикор капота была. 28.05.19 10:01
Аид
•
надо проверить. Когда у меня первая была, приходила телеграмма про отзывную подушки безопасности. Сейчас ничего такого не приходило. 28.05.19 12:09
Трактор
•
Так мне тоже ничего не приходило, даже на первом т.о. ничего не сказали, а вот когда зимой шруз по гарантии меняли сказали и дополнительно капот пролили. 29.05.19 13:16
Аид
•
Был торжественно послан на дилере. Про отзывную ничего не знают. пока нафигачил мовиль нн в балончике. Ищу кто сделает комплексно. 29.05.19 17:34
Трактор
•
...комплексно купить газированного растстопа и пролить во все щели, никак ? 29.05.19 18:07
Николай Г
•
мне одежда зафаченная дороже обойдется, чем на спец сто отогнать. Да и смысл под давлением туманом всё обдать, что бы аж из под потолка пар пошел А кисточкой (баллончиком) может любой гаражный дядя Вася все обмазать. 30.05.19 17:01
Трактор
•
можно Машку за ляшку, козу на возу 29.05.19 11:50
карбофос
•
Все можно. Только, как всегда, три обычных вопросов: 1) Зачем это нужно (прихоть, одноразовое эмоциональное желание, смысл, куда девать результат). 2) Во сколько это обойдется (денег и трудов). 3) Не легче ли по деньгам и силам сразу купить то, что хочется. А потом одной заменой двигла там не обойдешься - гидроусилитель руля, кондиционер, сопутствующие проблемы и тд. Очень много волговодов, окрыленных "громадьем планов", начинали и никогда так и не завершали. В результате, хорошая Волга разбиралась на части, валялась в гараже много лет и отправлялась в металлолом. При этом параллельно тратилась гора денег и сил. Только единицы завершали такие глобальные переделки. Оно Вам надо? 29.05.19 12:08
VladiGeo
•
Владимир, войня-фигня, главное манёвры!!! 29.05.19 12:42
Трактор
•
Спутниковый интернет от Триколора у нас вроде давно работает. Еще никто не умер 26.05.19 12:59
Олег 105
•
Вот насчёт "работает", Олег, это сильно сказано. Ещё пять лет назад (даже ближе наверное) я пытался выяснить в Триколоре насчёт интернета. Ответы были настолько туманные,что я понял бесперспективность ожидания от этой компании каких либо результатов в плане спутникового интернета на ближайшие годы. По крайней мере в своём регионе. А тут,между сказано и сделано, прошло совсем немного времени. Либо не кричал на весь Мир раньше положеного, либо подходы к делу абсолютно разные. И вроде, если не ошибаюсь, обещание бесплатной раздачи всем. Не? Гон? И да, у нас на спутнике сидит только МТС в регионе, вроде. Но ценник на оборудование просто КОНСКИЙ! 26.05.19 18:35
serg6033
•
Ростелеком не пойдет по миру. Ростелеком по квартирным интернетам и квартирному телевидению неплохо деньгу сшибает. Довольно странный альянс Ростелеком-МТС... И еще все госкомпании и частные компании к нему привязаны. Ростелеком запускает спутники связи, крепко завязан с МО и другими ведомствами. Также у Ростелекома много крупных дочерних фирм. Так сказать, интернет-монополист в России. 27.05.19 11:57
VladiGeo
ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВОЛГА 3102 ГОРИТ ЧЕК ОШИБКА БЫЛА В ДАТЧЕКЕ ТЕМПЕРАТУРЫ КОТОРЫЙ ДЛЯ МОЗГА Я ЕГО ПОМЕНЯЛ ЧЕК ПРОПАЛ И ЧЕРЕЗ СЕКУНД 15 ЗАГОРЕЛСЯ И ТЕПЕРЬ ПОКАЗЫВАЕТ ОЩИБКУ 12 СМОТРЕЛ КОДЫ ЭТО ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДИАГНОСТИКИ ЗАГОРАЕТЬСЯ 12 НО СМЫСЫЛ В ЧЕМ ЗАГЛУШИЛ ЗАВЕЛ ЧЕРЕЗ 15 СЕК ОПЯТЬ ЗАГОРАЕТЬСЯ ЧЕК ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ ПРО ТАКОЕ
•
и КАК расшифровывается ошибка 12 ??? 18.05.19 00:17
USER3110
•
012 Включен режим самодиагностики блока (короткое замыкание L-линии на массу). 18.05.19 07:13
serg6033
•
из выявленного следует: ДИМЕ моск свой включить,а моск машины из режима самодиагностики выключить (вынув перемычку из диагностического гнезда) 18.05.19 12:18
USER3110
Второй вопрос, приглядываю набор инструментов себе любимому для ковырялок с авто. Молоток и ключи не так важно. Пока выбор между hans, jonesway и force. Знаю что средний уровень но на наборы по 100 тыр денех нет. Бюджет до 20к. Кто что посоветует?
•
Молоток и ключи не важно... А что тогда в наборе должно быть? Мне кажется, что надо исходить из этого, а не из громких названий. 03.05.19 20:33
VladiGeo
•
Куча головок, бит, воротков, трещеток разной длины. Это основное. Ключи не так часто используются да и есть уже. Смысл не в том чтоб все в одном месте было, смысл в конкретном сборе,поэтому и молоток и ключи не важны. Это хорошо накидывает ценник. Дело не в именитых брендах, сейчас 90% всех брендов это Тайвань, за исключением японского инструмента и америкозского снап он у которых одни бокорезы по 5 тысяч. 03.05.19 21:32
panaff
•
Давно пользуюсь инструментом форс. 04.05.19 00:00
Игоряныч
•
Если это не для автосервиса, то ИМХО - можно брать любой в том наборе, который наиболее нужен. Но вообще-то, у любого автовладельца (хотел написать Волговода) со временем скапливается куча нужного инструмента и далее докупается дополнительно поштучно необходимый или если что из инструмента поломается. А если точно, то комплектов инструмента собирается несколько, все немного разные, но кое-что дублируется: - дома, - в гараже, - в машине, - на даче. 04.05.19 00:33
VladiGeo
•
...совершенно согласен с предыдущим оратором, всё собирается до нужных содержаний. 04.05.19 09:56
Николай Г
Рукоятка для бит имеет плюсом квадрат для вставки воротка, достаточное количество переходников с квадрата на квадрат, 3 трещетки и головки универсальные под 7 видов крепежа и вроде как со слизанными на 50% должны справляться. Если есть помидоры кидайте, хо елось бы услышать критику по поводу 12 гранных головок.
Игоряныч, а на форс есть к примеру ремкомплекты на трещетки? Я просто что то не нашёл. Это на случай поломки-потери.
•
То Вы пишете - ключи не нужны, а здесь половина набора одни ключи. ИМХО - Берите какой подешевле, ведь в гараже что-то уже есть, а с утра до вечера крутить все равно не будете. Какой ремкомплект трещотки? Это что, шутка юмора? Ломать трещотку не надо. А сломалась - на выброс и замену. Тем более, что в этих наборах их несколько с переходниками. 04.05.19 13:23
VladiGeo
•
Я за 10 лет, сломал только одну трещетку, и то маленькую, и то с дури. Откручивал прикепевшую гайку в неудобном месте, и сломал центральную часть. 04.05.19 15:50
Игоряныч
•
В своё время в Планете Железяка брал пару наборов, при этом цена смехотворная (5500 рублей), в наборе две трещетки (большая и малая) переходники (удлинители, карданы, головки с 6-ти (или меньше но врят ли) до 24 или больше), в разном виде (для маленькой до 14, для большой до 24 вроде + головки колодцы + куча торксов, шестигранников и крестов, все компактно, удобно и на форде пока ни чего не сломал 04.05.19 23:26
Сашок3110
•
...это ты просто не старался, вот брат жены сломал мне большую в отчаянной попытке открутить с трубой передний рычаг на 29й, теперь на её месте трещетка из Ил-62, эту сломать много сложнее. 05.05.19 11:43
Николай Г
•
На киа (если не ошибаюсь), как и на Волге все своими руками ремонтируется или все-таки в сервисе трудоемкие работы иногда выполняются? Мне колодки поменять и защиту картера открутить, когда масло меняешь и то все реже в последнее время, хватает НИЗовского набора 10-27 с 1/2 трещеткой и воротком, трещетки 1/4 с головками 6-13 россыпью и ключей дело техники. Все покупалось отдельно, часть по наследству досталось. Наверняка такая же ситуация и весь необходимый инструмент для текущего ремонта уже есть. Если есть желание потратить денег и купить "все в одном", то препятствовать не станем. Но даже к этому набору понадобится подкупать какие-нибудь нестандартные размеры бит или зведочек, или приспособу на один раз использования. 05.05.19 16:01
Gross
•
Сегодня был на работе, достал свой профессиональный набор головок с квадратом на три четверти. Хотел воспользоваться трещёткой. А она не работает. Водятлы её с трубой использовали- стремянки тянули. Да это бы ладно, сам так делал много раз. Только голову включать нужно- рывками нельзя тянуть. Только плавным натягом. Тогда не сломаешь никогда. 05.05.19 16:02
serg6033
•
Использую 2 набора омбры один гигантский и один маленький проблем нет, свечной ключ ни разу не использовал, кстати наличие резины у этом ключе ни чего не значит, она может также остаться на свече или не зацепить свеч.У меня 2 трещетки сломаны большие( переключатель не переключатся), а так работают. И пневмогайковерт с пневмотрещеткой вещь. Вчера повотные кулаки менял на уазе вжик и все откручено. 05.05.19 19:24
Аид
•
Тоже пару месяцев назад ломал над этой темой голову. Тоже ключи и молотки были не нужны. В итоге купил вот этот click here , пока не пожалел. 06.05.19 11:20
image
•
надо брать не по фирме, а по составу - мелочевку крутить маленькими головками, силовые гайки под большой квадрат высокие головки и маленькие и большие. ключи хорошо бы сразу. торксы и прочий фигурный крепеж. я вот думаю, что плоскогубцы, отвертки и молоток необязаетльное дополнение. Тем более расходники - дюбели и гвозди. По качеству я разницы не заметил, если правильно пользоваться - самый дешманский набор для дома вполне заменяет джонсвей, а сломанную головку можно купить подороже. Чего не советую - возить наборы в авто. И кейс ломается и даже трещетки от вибрации ломаются. У меня из дорогой трещетки стяжные болты выпали и потерялись. Других я не смог найти с мелкой резьбой и таким классом прочности. 06.05.19 12:26
Трактор
•
У меня Ombra и Force по 2 набора каждого. Удобны тем, что утраченные компоненты всегда есть в продаже россыпь. А так же есть в продаже ремкомплекты "трещеток". Был набор "Дело техники" - тож нормально, тот же китай 13.05.19 15:30
kir
•
брал стандартный какой-то чемоданчик китайский в супермаркете магнит по акции чуть дороже 2 тысяч. качество чуть выше среднего. Джонсвей меня не приколол ни разу после того, как свернул карданчик и лопнула высокая головка на 19. Менять отказались. Наборы торцевых головок почти все клоны. 13.05.19 16:18
Трактор
28.06.19 12:11
20.06.19 21:02
22.06.19 18:41
21.06.19 14:04
07.06.19 14:24
08.06.19 23:24
17.06.19 11:22
какие санкции, о чем вы? 10.06.19 12:26
. 
