НАМ 18 ЛЕТ ! ! ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ФОРУМ ЭКСТРАСЕНСОРНОЙ ДИАГНОСТИКИ И ДИСТАНЦИОННОГО РЕМОНТА. Если вы забыли пароль (давно не заходили на форум, замена железа и софта) обращайтесь к админам со временных ников, пароль скинем на указанную при регистрации почту!!
А давайте ка отвлечемся от политических баталий. Опрос активных пользователей посудомоечных машин. Кто использовал или использует альтернативу специальным таблеткам для данного процесса? У меня были разные ситуации, когда хотелось отказаться от автоматического процесса мойки посуды. То таблетки заканчивались, то их качество вызывало сильное сомнение. Как по чистоте отмывания, так и по запахам. В итоге как то попробовал в нее засыпать столовую ложку обычной пищевой соды и был приятно удивлен результатом. Отмыто качественно, запаха химии нет, вкуса сопутствующего тоже нет. Правда всегда устанавливал режим 65 градусов. То есть максимум.
Максимум,по крайней мере у нашей, 70. Таблетка- штука классная, но, в большинстве случаев, расточительная, т.к. является всем-в-одном для полной загрузки сильно загрязненной посудой двенадцати местной ПММ, в остальных случаях- часть эффекта уходит зря. Ради интереса, использовал части таблеток, соответственно загрузки\загрязнения- работает, но, для пущей уверенности, брал однородного состава таблетки, без выделенных сердцевин с "якобы"ополаскивателем. Реально экономить на порошке помогает дополнительное замачивание, даже на коротком режиме 50гр., можно дать наполниться водой, высыпаться порошку и покрутить минутку-две, после чего, отключить на 15-20 минут, дальше- как обычно. К этой идее меня подвигло наличие второго отсека для порошка, между основным и для ополаскивателя, как раз, для предварительного мытья в длинных режимах-50,65 и 70градусов, что есть далеко не во всякой, у ПММ в квартире такого нет. С содой- сомневаюсь в её безвредности для трубок и уплотнений.
•
Лет 12 назад сталкивался с посудомоечных и машинами в столовых. Вот там они обычную соду использовали. Всё работало безотказно. Есть мнение что может пострадать циркуляционный насос, так как сода не растворяется до конца в воде. 02.07.20 16:46
serg6033
•
...не только.., нерастворимый остаток может забить датчик уровня и машина вывалится в аварию.Пляска та ещё - находится снизу. 03.07.20 02:11
Николай Г
[взломанный сайт] УВАЖАЕМЫЕ !! Просьба такая!! Может у кого то в гараже или не в гараже валяются волговские крутилки с блока управления отопителя (печки). Нужно все три, хотя бы 2 !!. В магазинах продают вместе с блоком !! Гарантирую оплату почтовых расходов !! Чувствительно признателен
•
в данном случае пофих)) троллят 26.06.20 00:14
novator55
•
Перуанцы и впердаканцы, по крайней мере для меня, не есть одно и то же. Радужный флаг, до апофеоза гомосни, много где использовался. 26.06.20 01:11
Николай Г
•
Видимо поправка о запрете однополых браков раздражает пиндосов даже больше чем "обнуление" А наш МИД сопроводил эту новость музыкальной темой "Голубая устрица" из "Полицейской академии" 26.06.20 11:11
Олег 105
•
меня куда больше бесит, что красивый флаг (сами цвета радуги) нынче намертво замешаны с грязью вокруг лгбт 26.06.20 16:21
novator55
•
после дождя на небо смотреть неохота! тьфу, педерасты... 27.06.20 00:27
Трактор
•
Ну, таких индивидуумов я почти в каждой пробке наблюдаю.Проще же отличиться от всех глупостью, вместо того чтоб отлЕчиться от дурости. 19.06.20 20:58
dinozavr
•
они судя по всему бессмертные 19.06.20 23:20
БиогенераторЪ
•
Машин было не много, да и скорость к ста км\ч. Видимо перестоял в пробке ближе к Мск. 20.06.20 11:27
Николай Г
•
Разве можно кайфовать от продуктов горения газа, в отличии от древесного угля? Мне кажется однозначно. Костер, мангал, печь. Только древесное топливо. 10.06.20 19:19
serg6033
•
Вот то то и оно. Сергей, уху ел? В смысле рыбный суп, приготовленный на костре. Так вот, на газу уху не приготовить. Это будет именно рыбный суп. От него не ухуеешь. 10.06.20 20:47
serg6033
•
Уголь, категорически, при наличие возможности, конечно. 10.06.20 23:27
Николай Г
•
аэрогриль галогенный. полезно и не сушит продукты. заменяет микроволновку, коптит, жарит даже шашлык в квартире. на мясо немного стружки ольховой в пакете из фолги и получаешь то что достают из тандыра. минус жрет много, хватате не надолго. нужно научится готовить на нем - сначала все выкинешь. 13.06.20 20:31
Трактор
•
источник заразы. его хрен отмоешь 15.06.20 22:26
БиогенераторЪ
•
если ты про аэрогриль, то там есть режим самоочистки. наливается вода в чашу с фэйри (условно) по уровню. включается программа. и она паром отмывается и дизенфицируется. остается вылить воду и сполоснуть 16.06.20 01:07
Трактор
•
Газ удобнее, уголь это как обряд под алкоголь пока бухаешь заботишься с мангалом 17.06.20 23:55
Димонстр
•
А вот я не бухаю. И в семье никто. А шашлык периодически на углях делаем. Как быть? Может неправильно чтойто делаю? 18.06.20 08:33
serg6033
•
те надо провести социальный эксперимент,начать бухать всей семьёй и жарить шашлык на газу. потом поделишься. что было не правильным и в какой схеме 18.06.20 22:33
БиогенераторЪ
•
Экспериментируй сам. Мне хватило этого сполна. 19.06.20 07:35
serg6033
•
В завязке, Сергей Викторович? П.с. тоже не употребляю. И прекрасно себя чувствую: -7 кг за два года. Крепкие практически и не пил, а потребление вина/пива за последние пару лет плавно сошли на нет. Тем более, нормального слабоалкоголя в РФ нет, а вино от 500 у.е за бутылку, как Семин рекомендует, это для олигархов. 19.06.20 11:44
Gross
•
Я не в завязке. Я осмысленно навсегда отказался от всего что мешает моей нормальной жизни. Алкоголь и никотин. Просто вычеркнул их как ненужное. Без танцев с бубном, докторов и всяких целителей и заклинателей. Сам. 19.06.20 14:57
serg6033
•
Для улицы, все-таки, уголь\дрова, тем более, что к стационарному мангалу добавился казан поверх настоящей буржуйки, .., какой тут газ... . 19.06.20 15:25
Николай Г
•
Кстати, с удовольствием покупаю и ем выпечку, приготовленную в тандыре. Грузинская кухня. Всё приготовлено на углях, естественно. 19.06.20 17:33
serg6033
Поделюсь немного своим наблюдением за волгой.Когда стояли волговские серьги на рессорах, резинки менял раз в пол года.В 2010 году поставил газелевские серьги резиновые втулки и сайлентблоки в передние уши.Больше не лазил туда 10 лет.За это время пробег 163000 км.Сегодня снял мост с рессорами чтоб лонжероны поменять и немного офигел.Из 6 пальцев, открутил только 1 на правой рессоре переднее ухо.Остальные сломал.Резиновые втулки практически не стерлись сайлентам тоже ничего не стало фото не знаю ка вставить.Вот как то так.
•
По моим наблюдениям, преждевременный выход из строя втулок в рессорах происходит от нарушения технологии их установки. Большинство сервисменов и владельцев, для облегчения их монтажа, обильно смазывают втулки литолом и тому подобным, в результате втулка начинает работать с проскальзыванием и быстро разрушается. Втулка должна работать только за счет упругой деформации резины, но не проскальзывать на пальце или в обойме рессоры Сайлентблок в этом плане изначально в выигрыше, ибо в любом случае всегда работает правильно 10.06.20 09:57
Олег 105
•
Втулка должна работать только за счет упругой деформации резины, но не проскальзывать на пальце Такая же тема со смазкой пальцев-направляющих дисковых тормозных механизмов для свободного хода и возврата скобы. Много чем мажут, начиная от литола и медной смазки, а правильный ответ - термостойкая смазка, не имеющая температуры каплепадения. Но это верно только для тормозных механизмов системы TRW (большинство задних и на некоторых авто передние тормоза). А в системе АТЕ (передние дисковые, как правило) возврат скобы происходит из-за работы резиновой втулки-пыльника и направляющей на "сухую". Даже в инструкции присутствует категорическое указание НЕ смазывать направляющие! 10.06.20 10:57
Gross
•
а попробуй без пыльника посмотреть что будет? а всё то же самое. пыльник - это только пыльник! на возврат он не влияет. в противном случае он бы всегда складывал поршень в упор. в наших мануалах недвусмысленно пишут на вполне русском языке кто там обеспечивает возврат на минимальное расстояние назад. 14.06.20 01:25
Инженер
•
Ну так расскажи, что возвращает. Может, про возврат и преувеличил, но, заменив на передних АТЕ тормозах втулки - они не просто пыльники, имеют внутри оребренность Скрытый текст
, типа "ерша" и собрав на сухую, получил работу тормозов без шума и скрипа.
И отзывы, не убравших этот "пыльник", а просто поставивших негодный заменитель, подтверждают: "Казалось бы обычная резинка, взял френкит, убрал еще живые ате -и нна тебе — неравномерный износ колодок, пожратая скоба и т.д и т.п До сих пор с писком от неразжавшегося суппорта борюсь" 14.06.20 12:54
Gross
•
перед установкой новых резинок в рессоры. вымочить пол часика в бензине. и для установки резинок использовать мыльный раствор, ибо резинки немного разбухнут. затягивать всё на груженой машине, кинуть в багажник килограммов 100. 15.06.20 13:34
Игоряныч
•
вот цитата нашего мануала "При растормаживании колодки отходят от диска на величину, определяемую жесткостью уплотнительного кольца 6 поршня, что обеспечивает автоматическое регулирование зазора между колодками и диском и компенсирует износ накладок." "Основание 2 плавающей скобы прикреплено к корпусу поворотного кулака 15, корпус 3 через направляющие пальцы 10 подвижно связан с основанием. Защитные чехлы предохраняют пальцы от грязи и влаги. В корпусе 3 размещены поршень 5 и детали его уплотнения: кольцо 6 и защитный чехол 7." остальное - личное мнение каждого... 16.06.20 03:20
Инженер
•
ключевое слово "нашего" - трактора/соболя? Схем конструкций и устройства тормозных систем - до дури. Выше говорилось о двух разных, одна мажется -другая нет. 17.06.20 00:10
Gross
•
либо полиуретан, например техмасс. либо втулки из правильной резины-матовая, чуть коричневая, на заборе не пишет. То что пишет-много сажи. https://tehmas.ru/incatalog/1/19.php проверено-качественное 17.06.20 02:10
Трактор
•
схем много, а принцип у дисковых тормозов один. ну вот сам подумай - а в какое положение пыльник (а он просто пыльник - что на поршне, что на направляющих) возвращает поршень? в нулевое? тогда он всегда его утягивает в нулевое? или немного? тогда как он определит это немного в положении "новые колодки=утоплено" и как он решит сделать отличие от "колодки сточились=максимальный вылет"? это просто резинка - если у неё есть тенденция на сжатие или разжатие и этой силы достаточно сдвинуть поршень - то пока резинка не встанет в нулевое положение подвинув поршень, она будет его двигать. сними пыльник и попробуй сам посмотреть: нажать на педаль и зажать диск - а поршень очень немного вернётся назад на заглушенной машине. всё остальное - уже говорил - не имеющие отношения к реальности домыслы 17.06.20 22:10
Инженер
Дорогие друзья !! пытаюсь выбрать пароочиститель . выбираю между Керхером ( дорого в обслуживании. но найти любые запчасти можно)или Китфорт (Комплектация богатая, цена гуманная, но сервис не очень, запчастюльки не найдешь) Есть люди с опытом общения с данной аппаратурой??
•
Какое там обслуживание и потребность в запчастях для бытового использования ПГ? Для чего планируется использовать и как интенсивно? Два варианта предвижу- или будет как игрушка - первый год попробовать, а потом забросить или использовать "до износа", а потом через 5-10 лет купить что-то новое. Так что, что более нравится на данный момент - то и брать. 04.06.20 22:50
Gross
•
Дома по типу электрочайника рублей за 400 из какого то гипера. хватает с головой. по мне другого и не надо. пользуем часто вместо утюга. иногда кафель помыть. 05.06.20 02:33
Трактор
•
Честно? Не нужен он дома от слова ВООБЩЕ. Я купил, попробовал раз, теперь валяется. Хорошо, если достанете раз в год... 05.06.20 21:39
VladiGeo
•
Дома по типу электрочайника рублей за 400 из какого то гипера Аналогично. Купил в супермаркете за 700 р такой отпариватель Polaris, так он был и сейчас дороже, от 2200 р. На Озоне вообще за 3,5 р его торгуют. 06.06.20 13:33
Gross
•
Возможно вы и правы! Задачи ставятся следующие - убрать плесень на лоджии, обработать антиплесенью и зашить потолок, чтоб конденсата не было на бетоне. помывка плитки. отмыть микроволновку и духовку. вообщем большой круг вопросов. Видел в работе Керхер- время уборки-чистки сокращается в разы 09.06.20 21:17
Ignev
•
Работы разовые, поищи в аренду взять. Уверен что пары дней хватит с головой. 09.06.20 22:49
Mishlen
•
Вы очень идиализируете работу пароочистителя. На деле все гораздо хуже... 11.06.20 13:11
VladiGeo
•
идиализируете работу пароочистителя. На деле все гораздо хуже. обоснуй . ведь все равно быстрее и эффективней 12.06.20 22:13
Ignev
•
Точно, зимой снег испарять во дворе, очень даже эффективно. 12.06.20 23:02
Dustmaker
•
IGNEV, ну какое тут техническое обоснование, только личное мнение. Попробовал чистить духовку - точечно что-то очень медленно отчищает, тяжелые въевшиеся жиры до конца не берет. На карачках с тряпкой и головой в духовке ползать достало. Пока духовка работает и ладно, сгорит или совсем зажирится - проще сейчас новую купить. Тем более, что разные "моменты" намечаются. Кафельную плитку в ванне - точечно очень потихоньку чистит, но все время риск, что плитка треснет от перепада температур или пойдет паутиной.Вообщем, провозился и решил - проще всю ванную комнату заново капитально отремонтировать, что и сделал. Вообщем, мне показался этот ПГ ненужной псЫкалкой. Жена иногда вдруг вспоминает, очень редко достаю... Если решили, то, конечно, стоит приобрести. Я и сам такой: "Мужик сказал-мужик сделал". Потом напишите здесь свое мнение, может Вам этот ПГ больше понравится. Успехов. 14.06.20 21:52
VladiGeo
•
для духовок сейчас химия есть, которая и пальцы растворяет.кислота какаято - я ей мотор отмывал- в фикспрайсе 50 рублей литр. у меня печка блистит от нее. эта же херня вывела плеснь на лоджии и на ванной по стыку со стеной. а парогенератор это больше онанизм чем дело. кто-то еще ими кондиционеры чистит. по мне технический фен и плесень и бактерий быстрее погубит 14.06.20 23:44
Трактор
•
Зерно сомнения заронили!! На АВИТО много продают. И ответ - причина продажи- это не моющий пылесос!! То есть надежды на очистку были , но не получилось 15.06.20 23:26
Ignev
•
Путин узнал об этом из соцсетей, если верить Путину. Через два дня после того как это случилось. Уголовные дела возбуждены. Следим за развитием события. Если Потанин не будет разорен, это даст повод плохо думать о Путине. 04.06.20 23:58
Dustmaker
•
Не то чтобы из соцсетей...там вызвало недоумение расхождение сведений полученных Президентом по линии МЧС и от непосредственных руководителей региона об обстоятельствах и времени ЧП. Поэтому и шухер такой 05.06.20 10:37
Олег 105
•
Вам тут топливо халявное течет а вы еще вопите ))) ток не делайте ТАК 15.06.20 18:51
morze
•
А кто это? Лёлик и Болек? Вовчик и Левчик? 13.06.20 00:33
serg6033
•
Наталья Даниловна , С днём рождения!всегда путаю даты) на форуме Нагвал. 13.06.20 11:28
БиогенераторЪ
•
Поздравляю! Всех благ и удовольствий. 13.06.20 11:41
serg6033
•
Ну и, напомнил Наталье что ей жить осталось на один год меньше, кто ты после этого? Иди ищи свой утекший разум, может он недалеко утёк, ещё догонишь. 13.06.20 15:31
Dustmaker
•
Давно пора, а то боюсь выезжать из России, как бы меня не осудили за что нибудь, за пределами нашей Родины. Трамп красавчик. Ещё было бы хорошо отправить в Гаагу какой нибудь предмет по воздуху. 13.06.20 15:33
Dustmaker
•
Ну, это ты зря надеешься. Ежели канэшна не являешься гражданином юсы. Кстати, в моём заглавном посту не радость а сарказм по этому поводу. 13.06.20 21:48
serg6033
Власти краснодарского региона очень ,очень хотят развивать внутренний туризм РФ. для этой цели они обещают всех "диких туристов"встречать с распростёртыми объятиями! и помещать в лагеря "культуры и отдыха" за высоким забором и надежной охраной. количество пулеметных вышек, размещение минных полей ,типов мин они будут еще уточнять. но уже ясно ,что вся эта продукция впк будет обеззаражена и стерилизована. туристам обеспечат судя по всему одиночные номерас открывающимся замком только снаружи. и еще судя повсему они еще не определились с ценой за свои двух недельные услуги. господи! АМЕРИКА! забери этих редкостных долбодятлов себе!
•
Разум утёк у тех кто ездит отдыхать за тридевять земель, к мухе цэцэ поближе. У меня просто акуй от той красоты, которую я увидел в Воронежской области, Белгородская тоже красивая, но Воронежская понравилась мне больше. Теперь мечтаю купить мотоцикл и покататься по Воронежской области, чтоб не только по трассе. 06.06.20 08:25
Dustmaker
•
• иди ищи утекший разум Сегодня 00:22 БиогенераторЪ БГ, почему на твоей голове перестали расти волосы? Удобрения утекли закончились? 06.06.20 09:19
Dustmaker
•
да нет,все перешло в паховую область. 08.06.20 20:44
БиогенераторЪ
•
Паховая область понятие растяжимое, аж до жопы. 12.06.20 22:53
Dustmaker
•
Дэжавю? Ох уж эти сексуальные фантазии и наклонности. Опять ориентация себя выдала? 13.06.20 00:19
serg6033
всё таки мы что то уж через чур поставили америку с ног на голову. может стоит собрать подписи под обращением к нашему президенту дабы он немного дал им подышать. а то шиза их косит окончательно
•
А Они в 86 заднюю включали?! Дядя Сережа что за проявление слабости? Душить так до конца) 09.06.20 22:47
Mishlen
•
По итернетам бродит мулька, что якобы Трамп просил Путина прислать ему воинский контингент для охраны, ибо вашингтонская полиция проявила крайнюю слабость при охране Белого дома, а на имеющийся личный состав секретной службы надежды мало. 10.06.20 10:01
Олег 105
•
"Здесь все просто так, кроме денег"(с)Брат-2. Думаю, что все это некий антураж. У американцев совсем другой менталитет. Им не западло постоять на коленях, они просто припомнят черным эти "колени" через некоторое время, когда ситуация устаканится. Америка-очень технологичная страна, где за всем следится, все записывается и ничего не забывается. Например, уже тихонько проскочила новость, что задержан один из поджигателей полицейского участка в Минеаполисе-ему грозит серьезный срок. Про тёлку, которая кинула бутылку с зажигательной смесью в полицейскую машину-уже все знают. Бутылка не взорвалась по независящим от нее причинам, а значит преступление состоялось-ей грозит пожизненный срок-ее обвиняют в покушении на убийство 4-х сотрудников полиции. Думаю, скоро шум утихнет, шоу закончится, а полиция начнет активно выцеплять и сажать на длительные сроки наиболее активных участников беспорядков 10.06.20 10:54
Олег 105
•
надо им цифровые пропуска ввести ,раз они технологичные. и штрафы дистанционно выписывать за нарушение комендантского часа. 10.06.20 18:56
БиогенераторЪ
•
Пропуска им уже не помогут. При всём уважение к эпицентру демократии, там все слишком заняты грызней между глобалистами Долбобайдена и изоляционистами Трампа- выборы, не то что наша крайность. Что мешало быстро сформулировать отношение к одуревшему полицейскому и придавить бардак.., как "окупай", к примеру..? 10.06.20 23:38
Николай Г
•
В сети уже есть заключение экспертизы, что содержание дури в крови Флойда в три раза превышала смертельную дозу, так что получается что он склеил ласты от передоза, а его "силовое" задержание было лишь катализатором 11.06.20 09:37
Олег 105
•
уговорил. пускай от собственной дури сами и дохнут. наши пердуны от кпсс в 80 тые доигрались до ручки. 12.06.20 00:10
БиогенераторЪ
•
Зачем что то изобретать, когда есть заводские рекомендации. Не нужно думать что чем продвинутее масло, тем оно лучше. Современные масла лучше для современных же агрегатов. Иные технологии. Зазоры, допуски, материалы. 01.05.20 08:39
serg6033
•
сейчас как впрочем и раньше -главное на бодягу не нарваться мне не повезло, залил якобы? зик моторнное ,сразу почуствовал как туговато крутится мотор (больше трёх тыщ не раскручивал) ... через тыщу км оборвало клапана со всеми последствиями 406 кончился... 01.05.20 12:06
USER3110
•
на 406 оборвало клапана как там у Станиславского .....НЕ ВЕРЮ!!!!!!ЮЮЮЮЮЮ!!!!!!!.... 01.05.20 22:16
БиогенераторЪ
•
специально в летом того года экспериментировал с зазором направляющей втулки клапана. При зазоре меньше необходимого после прогрева двигателя клапана клинило и движок глох. без последствий для клапана. Были случае склеивания мотора после эксплуатации .машина приезжала, двигатель глушили. он остывал и больше не прокручивался т.к. склеивался . это происходило из за просачивания агтифриза малыми долями в масло. что приводило к превращению масла в битумную компоненту. масла после нескольких десятилетий нахождения в в стоячем без заводке мотора ,тоже могут превращать в смесь которая склеивает мотор. и то и другое от расклеивания лечится разогревом мотора до рабочей температуры внешним источником тепла. потом эта хрень сливается заливается промывка, мотор промывается и работает на новом масле. соответственно в первом случае источник проникновения антифриза надо найти и уничтожить 01.05.20 22:25
БиогенераторЪ
•
Ну, цепи то рвёт на них с поразительным постоянством. И распредвалы ломает. Вот я свою когда продал- перекрестился. И больше с этим семейством двигателей не хочу вообще дел иметь. 02.05.20 10:45
serg6033
•
Это как надо ушатать двигло? Имел две Волги с 406. И в хвост и в гриву! Но замена масла не более 10000 км, антифриза раз в три года, свечи, провода. Без перегревов и т д. 02.05.20 14:52
Кислый
•
ЗМЗ 406 и его модификации хороший мотор. по сравнению с змз 402 и умз это просто небо и земля. если капнуть то с любыми моторами ,любой фирмы есть те или иные косяки. слабые места. все познается в сравнении. да,жду мыслей о том что: А-инки не ломаются Б-я проехал 5 000 000 без замены масла на инко моторе и поменял только тормозные колодки на ручнике В- что нибудь в том же духе но в свободной форме 02.05.20 20:54
БиогенераторЪ
•
Ну зачем же утрировать? Конечно, есть косяки и недоработки у любого мотора и производителя. Вот была у меня старая Тойота с мотором 1.6 4А ФЕ. Там после 100000 пробега начинают стучать поршневые пальцы. Звук достаточно назойливый. И тем не менее с этим можно спокойно ездить довольно долго. А у 406 го на самом деле больных мест куча. Не конкретно 406 а у всего семейства. Например повсеместное отсутствие давления в верхней части. Не просто так ставили многие вместо гидронатяжителей механический. Про ресурс цепей, звёзд и успокоителей с башмаками вообще промолчу. В Крайслер за 10 лет вообще не заплазили. Пробег 158000 без малого. 02.05.20 23:27
serg6033
•
как бывший разборщик. Не ездящих 406 было очень много - от оборванных цепей, до оборванных шатунов и ломанных КВ/РВ валов. Но не было ни одного 402го который бы не был способен к передвижению к утру. Даж с оборванным шатуном я всегда уезжал своим ходом 03.05.20 02:07
novator55
•
По вопросу автора темы. Я заливаю в свою Волжанку XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5(синяя банка), в КПП и мост. Езжу мало и меняю где-то через 6-8 лет. click here -1 click here -2 Вот такой я любитель ХАДО... НЕ РЕКЛАМА!!! 03.05.20 23:38
VladiGeo
•
оборваного и обломаного на любой разборке можно найти. 158 000 не значит ,что не на предел. ко мне приезжают уазы с пробегами и в 150 000 и в 200 000 без замены грм,но это не значит ,что регламент замены грм соблюдать не нужно. как и ваши любимые мифы о 1000000 грм, на всех дизелях легковой серии любых марок открываем родной мануал замена цепей / ремней от 90000до 100000км. как откроешь перевод от нашеньских переводчиков,так охреневаешь! мало того ,что в процессе перевода неихвестно куда девается минимум 50% текста ,рисунков и схем. Так еще место 100 000 откуда то берется минимум 160 000 . тоже самое и по бензинкам. ВСЕ вы веруете в вечные инко грм 05.05.20 19:51
БиогенераторЪ
•
разборка с ремонтом нисан, загиб клапанов. тупо меняют клапана ,притирают и не шлифуя гбц ставят. перед этим задают дур вопросы... а пружины менять надо,а направляющие менять надо???? ...А что шлифовать и пружины менять надо если полез в гбц ....ДА! НАДО! если пробег уже 100 000 и болеее? ...да надо? да ну нахер! это на ваших говеных уазах надо!... и ставят все это вроде как перебраное дерьмо на машину клиенту отправляя в путь... 05.05.20 19:57
БиогенераторЪ
•
Сергей, согласись: вера и практика- вещи совершенно разные. Не так-ли? Так вот:ГАЗ 3110 2001 года выпуска с ЗМЗ 406 Пробег на одометре при покупке в 2011 году был 228500 км, чему я не верю. Топливо сливали, цифры мотали. Авта возила жопу в организации по городу, до того как стала моей. За год два обрыва цепи. Один из которых со сломанным до кучи правым распредвалом. Волга Сайбер 2010 года выпуска. Пробег на момент покупки полтора года назад 135000 км, чему верю, так как это средний пробег в пределах погрешности у большинства авто того же года (Сайберы). И судя по тому что расходники приходят в негодность именно сейчас, это ещё раз подтверждает мои мысли о пробеге. По ГРМ ничего не делалось. В мотор не лазили ни сверху, ни снизу. Работает тихо и ровно. Вот только сегодня правда впервые появился какой то непонятный провал при трогании с места.В остальном всё просто шоколадно. 05.05.20 20:15
serg6033
•
более чем уверен,эти обрывы были связаны с промвалом. как правило когда он начинает клинить(износ вкладышей)рвет цепь. 05.05.20 20:22
БиогенераторЪ
•
сайбер даже не видел близко. но вот с двс крайслер у народа была куча проблем с коленвалом. 05.05.20 20:25
БиогенераторЪ
•
Ну и историческое- Крыса говно! 05.05.20 21:06
Кислый
•
402 выпускался с 60-х по 2010 годы, а инжектированный выпускается по сей день. Мотор отличный в плане ремонтопригодности, живучести, простоты и запаса прочности. Когда 406-ое семейство продержится на конвейере 50 лет, тогда можно будет говорить о каком то превосходстве. 06.05.20 02:27
Трактор
•
50 лет застойного мотора змз 402. постоянный обрыв гильзы 4 цилиндра,прогорание прокладкок, постоянные регулировки клапанов,загнутые штанги ,лопнувшие оси коромысел,обрезание текстолитовых шестерен привода грм, выходы из строя трамблеров,обрыв шпонок привода трамблера И ТЫ ГОВОРИШЬ.ЧТО ЭТО ДЕРЬМО ЭТАЛОН? в отличии от многих я это гуано мамонта ремонтировал на своих собственных машинах, ЭТО БЫЛИ ПОСТОЯННЫЕ ремонты машины приходили с линии и через два дня на третий приходилось что нибудь делать по этим змз 402 (умз 421) когда на газелях пошли ЗМЗ406 с карбом! я просто вздохнул с облегчением! так как движки перестали сыпаться. 06.05.20 10:52
БиогенераторЪ
•
мож проблема в водителях? обрыв гильзы 4 цилиндра - это как? прогорание прокладкок - замена 2-3 часа на обочине. Прогар обычно с перегруза постоянные регулировки клапанов - раз в 10 ткм, да и стук на скорость не влияет загнутые штанги - и хрен с ними, если сломалась замена 15 мин лопнувшие оси коромысел - не встречал обрезание шестерен грм - эт жопа, но не встречал, мож везло, мож потому, что никогда не ставил новые ЗЧ, ток бу выходы из строя трамблеров - крышка и бегунок в зипе обрыв шпонок привода трамблера - полчаса работы Все подручным говном и инструментом.
На 406 поломки реже, но куда все геморней. А 402 - мелочи одни 06.05.20 13:47
novator55
•
Обрыв шестерни распредвала-был один раз. Думаю, что в результате катастрофического износа постелей и упорной шайбы распредвала-мотор уже давно просился в капремонт. Загиб штанг-было, собственно по той же причине-износ оси коромысел и регулировочных болтов-масляные каналы в них уже были перекрыты. С обрывом гильзы не сталкивался. Прогорание прокладки-в основном по причине перегрева двигателя, сама по себе никогда не прогорит. Поршень прогорал, да, но тут причиной был "халявный" бензин заботливо разведенный солярой ушлыми прапорами. 06.05.20 14:59
Олег 105
•
обрыв гильзы 4 цилиндра это как это ватсон элементарно гилза змз 402 удерживается в блоке нижней частью ,а сверху прижималась гбц. в плоскости входа гильзы в блок соединение уплотнялось медной шайбой (как правило в этом месте возникало просачиваие ОЖ в картер. в этой же плоскости из за того ,что при работе двс скручивается возникала линия нагрузки (по этой плоскости переход с большего диаметра на меньший по наруже с сохранением внутреннего диаметра. и обламывало только в путь. повторюсь еще раз вы все гоняли эти движки на волгах и уазах. на газелях они выдовали все свои косяки работы. да плюс к этому провал блока цилиндров со стороны впускного/выпускного коллектора ввиду постоянного перегревы по данной плоскости. все ваши замены гбц на обочине без проточки плоскости не давали долгосрочных результатов. молчу о том ,что по регламенту каждые 20000 требовалась дообтяжка гбц. 06.05.20 16:43
БиогенераторЪ
•
дальнейший косяк расхваляемого мотора из прошлого, износ упорного кольца коленвала(осевое смещение коленвала,добавляло нагрузку на излом гильз цилиндров,износ поршней ,облом юбки поршня .искривление шатунов) нижнее расположение распред вала тоже хрень еще та. износ упорной шайбы или опоры распред вала приводило к тому, что распредвал выталкивал заглушку на задней части блока цилиндров) постоянная деформация нижней площадки карбюратора по плоскости его стыковки с коллектором .,систематическое прогорание колец выхлопной системы.
Да ну вас с таким классным мотором . эксплуатировали в маштабах одной машины.
и все это наследовал УМЗ 421 еще то дерьмо, с сухой посадкой гильз в блоке цилиндров ,мало того эти уроды с умз еще и корейцам бабла заплатили ,что бы они это дерьмо скопировали. 06.05.20 16:52
БиогенераторЪ
•
Про упорное кольцо порадовал. на 406 семейство вообще пластиковые полукольца ставят. Площадь упорного кольца 402 раза вполтора больше. Усиленный износ упорных шайб распредвала и коленвала, обрыв шестеренок грм происходил по причине сначала упразднения проточки на первой шейке распредвала, которая подавала масло через капельницу на шестерни, а затем и экономии на этой медной трубочке- капельнице. Небольшая модернизация при завтуливании распредвала устраняет эти проблемы. Остальное происходит на совсем убитых моторах, когда пытаются выжать все. И при этом большинство проблем устраняется капиталкой, которая сводится к замене расходников. Блок почти вечный, если не потянуть шпильки и лить антифриз вместо воды. А то что флейта раздалбывается, так она и меняется на 4 гайках. 07.05.20 04:10
Трактор
•
кстати, хуже всего эти моторы себя ощущали в бескапотных уазиках. Зажатые в коробку постоянно перегревались и почти не обслуживались, так как не подлезть никуда. Огня добавляла короткая трансмиссия - 100 км\ч это больше 4000 тысяч оборотов. В газели мотор стоял на виду, доступный всем ветрам. Да еще и с волговской коробкой. Там из дерьма только 2-х рядный радиатор мешал жить. 07.05.20 04:16
Трактор
•
ясно, все равно что бисер метать продолжайте холить и лелеять артефакты . а также рассмотрите возможность линейного перемещения на осликах,конной и паровой тяге. летайте на воздушных шарах это все просто и надежно . да, и отсутствие трубки с которой поливается маслом шестерня грм змз 402 говорит только об одном ,она просто от вибраций вышла из своего отверстия . по поводу упорных колец из пластика, ходит и работает лучше чем биметалл. главная проблема что по прошествии нескольких лет становится хрупким .поэтому их ставить перестали почти сразу. на палку с головой коня товарищ! на ней точно трубочка не подведет! 07.05.20 09:34
БиогенераторЪ
•
Насколько знаю из истории, в православные 50-е года прошлого века. 21-й мотор уже пытались воодрузить на перспективный грузовичок подобный Газели, но так и не стали этого делать. Видимо у дедов все таки было понимание того, что для таких целей мотор слабоват и поставили его на Волгу. 07.05.20 11:03
Олег 105
•
А разве в рафе (таж газель) не он стоял? 07.05.20 17:41
novator55
•
Да, стоял в нём 24-й мотор изначально, под А 76 Вот. Тут много всего. Можно сравнивать что хошь. 07.05.20 19:26
serg6033
•
заморочился заменой пружин клапанных. В продаже ь более стабильные по качеству от А 274 эвотек. Попутно вычитал, что заставило отказаться от планов ставить на змз 24д 16-клапанную головку. Оказывается, для газового двигателя, на который ориентирован этот двигатель не так критично наполнение цилиндров топливной смесью, более того, более летучий газ на 16 клапанных моторах чаще стреляет в обратку, так как в коллекторе всегда будет его какой то объем и чем легче вентиляция, тем больше концентрация газа. А выпускные клапана применили с натриевым холодильником. Впускные оставили от 24д. Зато нижний вал, и штанги делают грузовые характеристики мотора, которые и нужны газели. Остальные изменения направлены на усиление конструкции, улучшение смазки. Так изменены допуски по деталям, внедрена металлическая прокладка, гидрокомпенсаторы, которые при желании вместе с флейтой, толкателями и штангами внедряются в предыдущие моторы. Также возможна установка и шатунно поршневой группы, которая существенно облегчена.
Касаемо соски полива распред шестерен, она была просто ликвидированна в последняих 402-ых. У меня такой двигатель лежит на запчасти стоял в 31105. Более того нет проточки на распредвале. Сделано это для увеличения давления. А на деле то же что и ликвидация вкладышей распредвала. 08.05.20 02:04
Трактор
•
Некоторое время назад я кипяточил от 406 мотора. Но мое мнение поменялось, когда у меня разбило постели распредвалов, а восстановить их я не смог. По близости не было сервиса, где могли нанести ремонтный слой на бугеля головки, а затем с новыми крышками восстановить геометрию. Мне сняли слой металла на крышках, и по вертикали размер пришел в норму. Но по горизонту остался эллипс, а распредвал испытывает боковые нагрузки так как кулачки выполнены эксцентрично, и при работе его перекладывало со всеми вытекающими в виде шума и разрушения постели ударными нагрузками. мотор пришлось утилизировать вместе с машиной. На авито куча объявлений с предложением 405-9 без головки за 3-5 тысяч, а в сборе сейчас дешевле 30 не найти. Рынок говорит, что головка дороже остального мотора. А самое главное, что это слабое место. 08.05.20 02:21
Трактор
•
Да, только у РАФа несущий кузов и масса 1670/2630 кг, а у Газели рамная конструкция и масса 2000/3500 кг, соответственно снаряженная/полная 08.05.20 09:27
Олег 105
•
Ну вы развили тему))))). Масло заменил, точнее залил - слилось около поллитры). Залил, что смог купить, когда кончится короно-истерия. А про 406й, раз уж начали, ни чего плохого не могу сказать, по крайней мере про мой. И да, цепи родные), вытянутые до безобразия, чтоб их натянуть подложил под натяжители по несколько монеток. Пробег - столько не живут), гоняю его "и в хвост и в гриву" - иногда кажется, что он вечный. 08.05.20 12:22
kir
•
KIR, а в мотор Вы чего льете и как часто меняете? 16.05.20 14:10
VladiGeo
•
Масло) Последнее время синтетику 10-40, обычно зик, замена через 5-7 тыс. Но сейчас уже пофигу, что лить - вытечет или сожрет 16.05.20 16:53
kir
•
KIR, понятно. У меня с ZIC что-то не сложилось, давно пробовал минералку и полусинтетику для 402-го. Большой угар, постоянно доливал... 16.05.20 22:39
VladiGeo
•
Газпромнефть Дизель Премиум 10-40 п/с - пробег 20 ткм, уровень на уровне, без долива. Двигатель правда Cummins ISF 2.8, с системой EGR. Промыл двигатель промывками и залил новое масло, еду дальше. Дизельное масло п/с ZIC 5000 10-40 тоже не подливалось до уровня в ЗМЗ-406 Е2. Синтетика от ZIC при этом требовала долива, поэтому вернулся на ZIC 5000 10-40 и на нём остался. 04.06.20 11:19
Dustmaker
•
кастрол лонг лайф синь 75-140 лил во все) про блем не было. 30.04.20 20:37 novator55 Боже упаси. В твоей КПП отсутствовали синхронизаторы, разве что. Я однажды из за такого масла не смог переключиться при обгоне фуры на МКАД по диагонали. Вёз с дачи всех своих. Еле сумел воткнуть передачу, хотя тоже вроде ездил (по совету "умников" с разных волгофорумов) и вроде проблем не было, но передачи при этом не включались, а втыкались, без помощи синхронизаторов, которые при таком масле в отключке полной. Советую включить мозг, если он есть и поучить матчасть. Сразу после того случая на МКАД я сменил масло на GL-4 и офигел как стали переключаться передачи, именно переключаться, а не перевтыкаться. С тех пор ездил на синтетике Маннол GL 4/4+, которое было великолепно для синхронов. Просто идеальное масло для ВолгоКПП. Сейчас имею Газель Некст 2017 гв. С завода в КПП было залито GL-5, такое же как в ЗМ, судя по работе КПП, которая с новья очень плохо переключалась и вообще начинала более-менее работать лишь после прогрева, нужно было проехать километров пять хотя бы. Это была жесть и диверсия со стороны ГАЗ. При этом именно GL-5 рекомендуется заводом и никак не GL-4. При этом привод включения передач у Газелей тросовый японский с пластиковыми наконечниками на концах, которые у многих ломаются из-за чрезмерного усилия при переключении передач по причине неправильного масла. ГАЗ жжёт. После первой тыщи км я сменил масло в КПП на GL-4, офигел сразу. КПП с момента старта и до момента финиша стала переключаться двумя пальцами при любой погоде круглый год. Залил я другое масло GL-4, синтетику 100%, проездил на нём почти 40 ткм. Всё чётко. Пора менять на новое, увидел у ZIC масло API GL-4 / GL-5, МТ-1 75-90 - это как бы GL-6, но ввиду того что стандарт GL-6 не существует, его обозначили как МТ-1. Три стандарта в одном флаконе, это как? Связался с главным умником в ZIC, он поведал мне что для КПП Газели это масло подходит офигенно и синхронизаторы будут синхронизировать чётко. Вчера я первый раз прокатился чуть более 100 км на новом API GL-4 / GL-5, МТ-1 75-90 син.масле в КПП. В ЗМ тоже оно же, но для ЗМ оно идеально, а вот в КПП хз, после GL-4 нужн0 привыкание. Синхронизаторы стали задумчивее, чувствуется более плотная плёнка масла, нет такой же чёткости как на GL-4. За 100 км поездку не смог понять, имеет оно право на жизнь в КПП Газели или не имеет. Если ездить на дальняки и возить перегруз, минимум переключений, тогда наверное оно будет зашибись, а по городу, не столько едешь, сколько переключаешья, хз что думать. Покатаюсь на этом масле какое то время. Впереди жаркое лето. Обидно будет если приду к выводу что для КПП оно окажется неприемлемо, хотелось мне подобрать одно масло для ЗМ и КПП, время покажет. Отпишусь если не забанят местные злые админы. 04.06.20 12:09
Dustmaker
•
Dustmaker - интересная и подробная история, спасибо. Я также с отечественного трансмиссионного по советам на форумах перешел много лет назад на ХАДО (выше подробно написал об этом). Оно несколько дорогое и вроде делают на Украине, поэтому многие не любят. У меня по началу плохо втыкалась 1-я передача на КПП-5 (3110). С ХАДО все изменилось сразу и в лучшую сторону. Вроде не уходит. Меняю вовремя, езжу мало. Больше экспериментировать не хочу - накладно это и не тот возраст. Успехов! 04.06.20 15:50
VladiGeo
•
ГЛ-4, ГЛ-5 не более чем допуск или скажем так, сертификат, выданный американским институтом нефти (АПИ). потому там в одном классе могут оказаться очень разные масла. Ориентироваться нужно на вязкость и специфические присадки. Синтетические масла гарантируют термостабильность в пределах класса вязкости. а уже присадки обуславливают область применения- противозадирные для нагруженных узлов трения, либо гасители вспенивания для скоростных пар и т.п. Допустим, передний привод в коробке содержит гипоидную передачу, требующую гипоидных масел с противозадирными присадками. А Это ГЛ-4 сразу. В волге/газели мост ГЛ-4 и выше, а коробка любое, в т.ч. ГЛ-1. В советах было обычное трансмиссионное нигрол (ГЛ-1), с присадками - ТМ, ТМ 3, ТАП 15 (ГЛ-3) и гипоидное масло ТАД 17 (ГЛ-5!!!!!). Выходит ТАД 17 это масло высшего класса. А на четкость работы влияет вязкость и присадки вообще ни при делах, кроме антифрикционных, но они есть в любом современном масле. А вот минеральность тянет вниз любое масло, летом коробка и на таде неплохо переключается. Потому в случае с коробкой лучше гнаться не за допуском, а за термостабильностью(минералка илим синтетика) 05.06.20 03:02
Трактор
•
В переднеприводных машинах с поперечным расположением двигателя нет гипоидных передач, там ось вращения двигателя и колес совпадает. Главная передача-обычные косозубые шестерни. Поэтому и допускается применение в коробке передач даже моторное масло. 05.06.20 09:55
Олег 105
•
"Универсальность" применения в Волге одного трансмиссионного масла ТАД-17и в КПП и ГП-думаю, была из-за отсутствия специальных масел для современных полностью синхронизированных КПП. ТАП-15 не подходила по классу качества, а ТАД-17и имела импортные противозадирные гипоидные присадки, которые негативно влияют на бронзовые синхронизаторы. Из двух зол выбрали наименьшее. Для ВАЗ-2108 в свое время, из-за отсутствия в СССР специального масла для КПП, в коробку заливали моторное масло. ПС: кстати, ТАП-15 тоже имела гипоидные присадки и вполне себе работала в ГП 21-й Волги. В инструкции к М-21 было категорически указано применение в ГП исключительно гипоидного масла, и "применение любого другого масла, даже самого высокосортного, приведет к выводу из строя шестерен ГП за 1,5-2 часа работы"(с) Из "армейских" еще было масло ТС-10Гип, заливалось в мосты ГАЗ-66. 05.06.20 10:07
Олег 105
•
Я когда купил новую ГАЗ-31105, столкнулся с той же проблемой-затрудненное включение 2-й передачи на "холодной" коробке. Сразу поменял масло на Кастрол GL-4/5 и проблема исчезла моментально 05.06.20 10:24
Олег 105
•
Я так думаю, обычные шестерни все таки прямозубые, а косозубые работают со проскальзыванием.
Главная пар ваз 2108 не гипоидная,а косозубая, тем не менее, прямозубой ее не назовешь зацепление происходит с проскальзыванием, что требует противозадирных присадок. 05.06.20 23:23
Трактор
•
Косозубая, прямозубые зацепления и не применяются, ибо слишком шумные. А высокоскользящая-это как раз и есть гипоидная передача, у которой ось ведущей шестерни смещена относительно ведомой. 08.06.20 14:55
Олег 105
•
А как же сателлиты? гиоидная от слово гипербола. пятно контакта смещается по гиперболе. https://ru.wikipedia.org/wiki/Гиперболоидная_зубчатая_передача Гипоидная передача — гиперболоидная зубчатая передача с конической начальной и делительной поверхностями зубчатых колёс[1]. В отличие от обычных конических зубчатых передач, начальные конусы которых имеют совпадающие вершины и касаются по общей образующей, вершины начальных конусов гипоидных колес не совпадают, а их оси смещены на величину так называемого «гипоидного смещения». Зубчатые колёса гипоидной передачи в большинстве случаев имеют круговую линию зубьев и всегда пропорционально уменьшающуюся высоту от наружного к внутреннему диаметру. Как и все гиперболоидные передачи характеризуется повышенной нагрузочной способностью, плавностью хода, бесшумностью работы, а также повышенной требовательностью с точности монтажа. 08.06.20 17:39
Трактор
•
гипоидность определяется не формой зуба, а смешением осей вращения. А косозубую передачу можно рассчитать под любой угол оси. 08.06.20 17:48
Трактор
сорян за грязные ногти, был слегка удивлен увиденным. Может так и положено, но маслонасос как то не приходилось разбирать последние лет двадцать. Вопрос - это плунжер редукционного клапана, того что стоит в хоботе маслонасоса, а точнее позиция по каталогу 24 1011062. Какого хрена у него клюв, если по идее он должен быть строго цилиндрический? Плунжер был в клине, я если честно, даже не представляю, как этот клюв мог туда зайти - вроде бы полость плунжера в насосе цилиндрическая. в интернете фоток не нашел понятных, сам плунжер так же весьма экзотичен и отдельно по ходу не продается. Кто имеет опыт - плунжер должен быть с клювом, или это какая-то лажа?
•
Подбери сверло по диаметру, обреж по размеру и будет счастье. 03.06.20 11:38
dinozavr
•
он полый, как поршень. в него пружина вставляется. Если он должен быть цилиндрический, то вариантов решения много. А если он с клювом и паз под него такой же должен быть, то придется его выкинуть, хотя шестеренки по щупу и на вид вполне нормальные. 03.06.20 11:41
Трактор
•
Либо поставили что есть, либо на перекос работал и об выходной канал побило. 03.06.20 11:53
dinozavr
•
В любом случае ставить нельзя.В полне возможно что он в корпусе элепс набил.Лучше поискать целиком в сборе. 03.06.20 11:57
dinozavr
•
Я бы целиком насос поменял. При таких признаках износа восстановление явно нецелесообразно 03.06.20 12:02
Олег 105
•
ЗЫ.Не по теме. Что-то много Тракторов и Трактористов на форуме - я не понимаю, кто кому отвечает. 03.06.20 14:54
VladiGeo
•
Извиняюсь, не понял, сам виноват... Это еще Тракторист есть. 03.06.20 15:03
VladiGeo
•
Ничего, вот трактористу гораздо хуже. Дожил, с трактором разговаривает. 03.06.20 18:33
serg6033
•
в этом посте я один писал. Есть г-н Тракторист ещё.
промеряв плунжер, понял, что это износ. Там боковое отверстие недалеко от головки плунжера и оно захватывает полусектор плунжера. В общем идиоты - задача клапана сливать излишек при холодном запуске. Хватило бы и трети отверстия. при этой конструкции его потерло в местах где основное усилие на малую поверхность приходится и перекосоебило, навсегда открыв слив. Вот это объясняет задиры на вкладышах и на упорных кольцах.
Я вот думаю, нафиг он мне вообще нужен- масло уже не то сгущенное, буду лить синтетику лукойл минимально. попробую либо стакан выточить с меньшим отверстием и шариком подпружиненным, либо вообще его заглушить. Это ж не жигули, фильтр не рванет. Тем более там есть еще байпас на радиатор, а краник я и так и так собирался выкинуть. Можно купить конечно новый насос, но смотрел сегодня Пекар- в нем вал болтается с новья. мой в разы получше. 03.06.20 19:51
Трактор
•
На фото пальцы руки или ноги? Не могу понять. 06.06.20 09:15
Dustmaker
•
В общем идиоты - задача клапана сливать излишек при холодном запуске. да вот не угадал . Это редукционный клапан, и его задача поддерживать в масляной системе давление в установленных пределах, ибо давление масла развиваемое насосом гораздо выше требуемых 4 кгс/см2. Пружина в нем тарированная под определенное усилие сжатия. Отсюда и разница в конструкции с перепускным шариковым клапаном, который работает по принципу открыто/закрыто 06.06.20 15:08
Олег 105
•
я и не гадал-это фраза из заводской книжки по газель. клапан настроен на 5 атмосфер. по тексту книги это давление возникает при холодном запуске. Развивая тему давления масла с ростом оборотов, так расход масла увеличивается с ростом оборотов. как и кто рассчитывал систему смазки я не знаю, можно погуглить, только вносить коррективы не получится- соотношение вращение не изменить, размеры рабочего тела так же, отсюда смысла вникать не вижу. Очевидно, это не высосано из пальца, потому логичнее сконструировать сразу насос требуемой производительности, чем полагаться на простецкий и говняно исполненный клапан.
Дуст, иди на хуй со своими приколами. 06.06.20 23:58
Трактор
•
Трактор, ты сам иди на хуй со своим идиотизмом. Засрал весь форум своими помоечными проблемами. 07.06.20 00:03
Dustmaker
•
садись в свой катафалк и пиздуй на свой мертвый форум, любитель тайванской резины и корейской смазки. 07.06.20 00:15
Трактор
•
Ну так все волгофорумы мертвы с некоторых пор, даже Олгаз. Осталось несколько некроволгофилов на всю страну. Ты один из них. В Москве встретить Волгу большое везение, уже давно. Сэляви. 07.06.20 13:43
Dustmaker
•
по тексту книги это давление возникает при холодном запускену книги сейчас пишут- так себе...типа статьи для гламурного журнала. И как можно сделать насос определенной производительности без регулятора давления, я что то не очень понимаю. В моторе нет ничего постоянного: меняется температура, обороты, вязкость, зазоры-это как насос должен учитывать? 07.06.20 16:11
Олег 105
•
Ну из общефизического в голову приходит закон равновесия в закрытой системе - больше оборотов, больше расход масла. Процессы то ускоряются. Производительность завязана на площадь шестерен и оборты. Расчет шестеренчатых моторов довольно прост. Так же давно известны расчетные обороты конкретного мотора. Непостоянна только кинематика масла. На том и играют-гуще, жиже, термостабилнее. Книжка заводская-всегда нравилось, что в этих книгах нет ни лишних слов-каждое на своем месте и содержит смысл, не допуская кривого толкования. 07.06.20 17:23
Трактор
•
Оо, у меня сегодня тоже такие руки Движку раскидал ямз 534. По теме согласен с Олегом, замена полностью. Нечего время убивать на допиливание мертвецов. 07.06.20 23:39
Кислый
•
Как то к отцу в гараж приехал один знакомый на 21-й Волге, говорит, перебрали мотор, давление масла теперь прибор зашкаливает. Подключили мех. манометр-на оборотах до 10 атмосфер показывает. Батя тут же откручивает редукционный клапан, а там под пружину несколько шайб подложено. Видимо продавали машину с убитым мотором и таким образом форсировали давление. Вынул шайбы-давление пришло в норму 08.06.20 10:13
Олег 105
•
Клапаном давление завсегда регулировать проще. Насосом только оборотами, причем для авто (как и для производственного оборудования) - это разные обороты от температуры и других факторов, т.е. не постоянное соотношение от оборотов двигателя. Насос+регулятор частоты + датчик давления, против одной пружины в редукционном клапане. 08.06.20 16:29
Gross
•
Олег, пружинка открывается при 5 атмосферах. За 21-ую я сейчас не буду- пока не лазил в него, хотя лежит откапиталенный в 70-х мотор в углу с ремзавода. В моторе 402 и 406 две и даже пять шайб ничего не решат- длинна пружины 10 см, клапан открывается на 5 мм хода и заканчивает на 13 мм. Когда он открыт, то дальше уже сжимать пружину нечем- давление страгивается. Допустим три шайбы это 3 мм. Говорить, что 3 мм преднатяга поднимет постоянное давление до 10 очков я думаю слишком громко.Может быть, на одно очко. да и то.. Двух одинаковых по длине и упругости пружин я не нашел в 4 разных насосах. Плунжер везде изношен однобоко, а витки двух пружины сильно потерты. То есть одна гавнянная пружина заведует здоровьем целого мотра. 08.06.20 17:35
Трактор
думал фейк ,так нет! гулять домами по расписанию ! О волшебная администрация столицы нашей родины! вы совсем с мозгами расстались? или когда Гудвин выдавал мозги, вам не дали американскую визу и вы их не получили? так надо было все таки отнестись к словам президента более ответственно! и провести импорт-замещение! и обзавестись собственным ОТЕЧЕСТВЕННЫМ мозгом! а то только на гранитные бордюры его и хватает!
•
Вчера в новостях по Р-1 Собянин чего то рассказывал про карантин, мне че то показалось что он загашеный. Он не бухает, случаем? 29.05.20 12:29
Олег 105
•
Меня его припухлые черты лица давно наводят на определённые мысли. 29.05.20 14:04
serg6033
•
а фиг его знает.бухает не бухает. тут вон люди выдают ,что надо одноразовую маску носить не ,как положено а изнанкой наружу! это видите ли правильно! а по инструкции носить это быть эгоистом и защищать себя! в общем помимо собянина дают стране угля! хоть мелкого но по пояс. 29.05.20 15:39
БиогенераторЪ
•
Про оленевода вам методичику с положительной характеристикой не выдали, что-ли? Недоработка старших товарищей. 29.05.20 23:31
Gross
•
«Если вы, условно говоря, прописаны в одном районе Москвы, а проживаете – в другом, то, соответственно, на сайте вы сможете ознакомиться с тем графиком, когда могут гулять жители из вашего дома.Скрытый текст
Поэтому вы по этому графику тоже можете спокойно гулять. То есть здесь не обязательно регистрироваться. Если вы зарегистрированы, то есть у вас адрес прописки один, при этом вы зарегистрированы по другому адресу в Москве, то вы, пожалуйста, гуляйте именно в те временные промежутки, когда гуляют жители этих домов. Пожалуйста, если вы прописаны в Бирюлево, у вас адрес прописки – Бирюлево, вы знаете, в какие дни гуляет ваш дом в Бирюлево, вы в эти же дни можете гулять в Медведково.
Поэтому если вдруг вас остановили, вы имеете фотокопию или скрин своего паспорта с пропиской… Условно говоря, вас остановили в Медведково, вы показываете – да, я проживаю в Бирюлево, я сюда приехал либо снимаю квартиру. Но коллеги из правоохранительных органов проверят, что действительно в этот день дом ваш в Бирюлево имеет право гулять.
Поэтому никаких проблем здесь нет» Алексей Немерюк, первый заместитель руководителя Аппарата Мэра Москвы, министр правительства Москвы 29.05.20 23:37
Gross
•
про оленевода известно ,что к оленям он имеет гипотетическое отношение. например я, скорее всего имею с оленями более тесные и дружественные отношения чем он т.к. колбасу из оленины очень даже люблю. 30.05.20 12:13
БиогенераторЪ
•
у них проблем вообще нет.как и понимания нахрена они это все под дудку запада устроили. с их подходом надо запретить ВЕСЬ Транспор. Включая гужевой. т.к. смертность от него еще выше чем от провозглашенной пандемии . 30.05.20 12:15
БиогенераторЪ
Вот есть Маша. Она живет в доме из группы 1 и может гулять по понедельникам, средам и субботам.
И есть Даша из соседнего дома, она в группе 3, то есть вторник, четверг, суббота.
Маша может в понедельник, среду, субботу гулять в радиусе 2 км от дома, включая выгул собаки, а во вторник, четверг, пятницу и воскресенье только ходить в ближайший магазин и выгуливать собаку в ста метрах от дома.
Даша по вторникам, четвергам и субботам может шляться в дальние магазины, но в понедельник, среду, пятницу и воскресенье — только до ближайшей аптеки.
При этом Маша живет со своим другом, который живет в квартире своей бабушки и не прописан там.
А Даша живет у Пети, который прописан в доме группы 1, но живет в доме группы 3. Даша и Петя не родственники, и доказать факт своего совместного проживания ничем не могут.
А теперь представьте рядового росгвардейца, который еле-еле окончил 9 классов, а теперь вдруг встретил Машу, Дашу и Петю ровно в 8:55 утра пятницы. А Петя при этом еще и с велосипедом.
•
"Знакомый владелец бани в МО сказал, что открываться с 01.06.20 не будет, потому как не понятно, как в парной отследить дистанцию и сказал, что по нормам Роспотреба в парной и сауне можно только в маске и перчатках. Очень похоже на анекдот, но может и правда." 04.06.20 17:12
Gross
•
шиза косит наши ряды! судя по их запросам,скоро кто то родит мысль:..надо плавать только в маске с аквалангом и гидрокостюме с перчатками. ... 04.06.20 21:17
БиогенераторЪ
•
Зашёл в КОМУС забрать заказанный товар. Девки тамошние говорят не дадим товар без маски и перчаток. Я им говорю, а что в перчатках мои купюры станут обеззараженными? Упёрлись девки своими рогами и держат оборону, видеокамера пасёт их, значит обязаны соблюдать инструкцию. Сами дышат своими выхлопами в масках и гробят свои ладошки перчатками. Пришлось купить у них перчатки за 5 руб. Маску ношу в кармане на случай подобного дурдома. Попросил их обеззаразить столик на который выложат товар. Побрызгали спиртом, я глубоко вдохнул, сказал им что мой рабочий день потерян, не имею право ездить на машине надышавшись спиртом. В Леруамерлене такая же фигня, по магазину погулял, а на кассе требуют маску и перчатки, маску достал, сходил за ихними халявными перчатками, не могу дышать и отсчитывать купюры, скользят пальцы в перчатках, снял маску, повесил на ухо, снял одну перчатку, расплатился, снял вторую перчатку и маску, пошёл на выход. Собяшке зачтётся этот дебилизм, несомненно. 06.06.20 09:09
Dustmaker
•
Тебя наверное часто бьют? 06.06.20 15:10
Олег 105
•
Меня то за что бить? Это тебя убить мало будет. 07.06.20 00:04
Dustmaker
Шутка. 01.07.20 21:16
посуды. То таблетки заканчивались, то их качество вызывало сильное сомнение. Как по чистоте отмывания, так и по запахам. В итоге как то попробовал в нее засыпать столовую ложку обычной пищевой соды и был приятно удивлен результатом. Отмыто качественно, запаха химии нет, вкуса сопутствующего тоже нет. Правда всегда устанавливал режим 65 градусов. То есть максимум.
19.06.20 20:58
05.06.20 21:39
06.06.20 13:33
12.06.20 23:02
04.06.20 23:58
15.06.20 18:51
14.06.20 09:52
14.06.20 23:45
15.06.20 18:36
Трамп красавчик. Ещё было бы хорошо отправить в Гаагу какой нибудь предмет по воздуху. 
06.06.20 08:25
13.06.20 00:19
12.06.20 23:00
11.06.20 09:37
05.05.20 20:15
08.06.20 14:55
06.06.20 09:15
. 
07.06.20 00:03
